經過元朝的短暫沉寂後，明清兩朝廣州再次崛起，在清朝一口通商政策下成為當時中國唯一的對外口岸，成為具壟斷地位的全國商業中心。 上海開埠後，隨著全國逐漸開放，廣州逐漸失去對外貿易中心地位，但仍然是全國最重要的商業城市。 廣州在近年大力發展高新技術產業，是「中國製造2025」的試點城市之一。 廣東花 早在1991年3月，廣州就成立了全國首批國家級高新區之一的廣州高新技術產業開發區。
作為中國中心城市，廣州市的醫療保險便民服務已覆蓋全市。 古代廣州的手工業非常發達，船舶業、冶鑄和五金業、紡織業、食品加工、中成藥業、陶瓷業、美工等都享譽全國。 廣州清初所產棉花，以輕暖出名，於廣州十三行之財富積累也有助推。
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隨後，市政府開始推進老舊小區微改造項目，首先改造的，是1980年以前建成的老舊小區及位於廣州城區核心的229個老舊小區。。 廣州市對基礎設施、市政設施、街道外立面及公共環境實行改造，提升街區的品質。 有的歷史文化街區改造項目成立了「微改造建設委員會」，經由設計師出方案，居民提出意見，設計師加以修改，最終形成微改造定製方案。 有的街區成立了「共同締造工作坊」，由居民、高校專家、藝術家和設計團隊組成。
年桔：大吉大利在年貨的水果清單中，柑橘可謂大放異彩。 它是廣東人的「好意頭」，寓意著來年大吉（桔）大利，甜甜蜜蜜。 2003年9月11日，廣東省汕頭市一家塑膠廠的女員工姜秀雯突然暈倒，在同一個工廠工作的男友方石剛把姜秀雯送到醫院搶救。 在《第一俠苦海女神龍》時，似乎有重設過一次年齡，所以《第一俠苦海女神龍》之後的年齡都以《第一俠苦海女神龍》所重新設定的劇情內容推算。 經協調，陳先生父親原所在單位同意出具親屬關係證明，10月20日，陳先生的公證手續已辦完，繼承的存款也已從銀行取到。 ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。
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廣州市內雨水充潤、土地肥沃，市區曾經有非常廣大的農業用地。 宋代的廣州擁有中國較大的米市，蔬菜、水果、糖蔗、花卉也享有盛名。 由於曾長久作為中國主要港口，廣州引進多種優良作物品種。 二十世紀上半葉，交通發展造成外地農產品入侵以及戰爭的影響下，廣州農業增長緩滯。
高速公路由於私家車太多、道路通行能力低等原因，交通擠塞成為廣州市內最常見的問題之一。 公共運輸方面，廣州市內已有地鐵、快速公交、公共汽車、無軌電車、有軌電車等各種運輸方式。 2007年1月，廣州市政府全面禁止在市區內駕駛摩托車。 但在2021年11月，廣州市啟動電動自行車登記上牌，允許市民騎行電動自行車。 廣州長途汽車直達香港，繁忙的長途汽車每年會從城市中的不同載客點（主要為酒店）接載旅客至香港。
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2011年，廣州國際生物島（官洲島）正式開放，定位為國際生物醫藥創新中心，推動廣州發展生物醫藥產業，截至2016年有132家企業簽約落戶。 廣州白雲國際機場位於白雲區與花都區交界，2004年8月5日正式投入運營，是中國大陸第三繁忙的機場，粵港澳大灣區第二繁忙的機場和重要的國際航空樞紐，亦為中國大陸三大門戶複合樞紐機場之一。 該機場取代原先位於市中心的無法滿足日益增長航空需求的舊機場。 機場現有兩座航站樓和三條飛機跑道，成為中國國內第三個擁有三跑道的民航機場，比鄰近的香港國際機場第三跑道預計的2023年落成早8年。
柳先開亦一才子，自以為作科必中，乃製作一遊街牌額，上書：「廣東花未發，湖廣柳先開」，以殺倫文敍威風。 倫文敍乃書：「湖廣柳開花未發，廣東花發狀元來」予以還擊。 廣州2000人上街集會「撐粵語」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），聯合早報網，2010年7月26日。
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「創衛」期間，廣州市區的衛生情況有顯著改善，如清理城區衛生死角、城中村、污水處理和食品安全管理等方面。 相關負責官員稱「創衛」工作只有起點、沒有終點，「創文」是「民心工程」。 本地傳媒《南方都市報》就曾質疑及批評此類工程花費巨額公共財政，屬形式主義和行為擾民等；兩項工程歷年來共花費的公共財政數以十億計，難以細算。 2012年8月，隨著日本政府購買釣魚島事件不斷發酵，反日遊行示威在中國各地爆發，包括廣州，但其中一部分演變為惡意破壞事件，包括任意打砸其他市民的日本產汽車等惡劣行為。 現時每屆展會均吸引來自全球210多個國家和地區逾20萬客商，是共和國規模最大、時間最長、最成功的國際展會。
唐顯慶六年（661年），在廣州設市舶使，總管海路邦交以及外貿。 自中唐以後，西部的陸路交通絲綢之路受到阻斷，「海上絲路」代而興起。 作為海上絲綢之路的始發港和樞紐之一，廣州的繁盛景象一度達到頂峰。
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其中小馬站西側3間（曾家祠、濂溪書院和見大書院）；流水井兩側3間（西側廬江書院、考亭書院，東側冠英家塾）。 由於廣州書院多數已經日久失修，部分已經相當破落，廣州市政府計劃撥資修繕書院。 廣州是中國大陸報刊發行較發達的城市，有廣州日報報業集團、羊城晚報報業集團和南方報業傳媒集團三大報業集團，三大集團之間多有商業競爭和觀點爭鳴。
廣州白雲機場是中國南方航空、海南航空、中國東方航空、九元航空、龍浩航空等航空公司的樞紐機場，聯邦快遞的亞太轉運中心亦設在機場內。 2019年，白雲機場航線網絡已覆蓋全球230多個通航點，其中國際及地區航點94個，已有超過80家中外航空公司在此運營；白雲機場旅客吞吐量達7338.6萬人次，貨郵吞吐量192萬噸，年起降量達49.1萬架次。 1997年，廣州開通地鐵1號線，是繼北京、天津和上海之後第四個擁有地下鐵道系統的中國大陸城市。 截至2022年6月，廣州地鐵共有16條營運路線，運營里程為621公里，位於中國內地第三名。 廣州地鐵現時已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，2021年全年累計客流超過28億人次，占全市公共運輸出行總量的61%。
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2018年廣州港貨物吞吐量達到6.12億噸，貨櫃吞吐量達到2,191萬標箱，居國內港口第四位、全球港口第五位。 馬士基、達飛、地中海、中遠海運等全球前21名班輪巨頭均進駐廣州港。 2010年引進的廣州快速公交運輸系統屬世界第二大快速公交系統，曾被評為BRT的金牌標準。 其日常載客量可達100萬人次，高峰時期每小時單向客流高達26,900人次，僅次於波哥大的快速交通系統，平均每10秒鐘就有一輛巴士，每個站平均每小時進站公交達到350輛。 師大暨大站包括橋梁在內的站台是世界最長的BRT站台，長達260公尺。 廣州的士（出租車）在1978年開啟「揚手即停」的經營模式，結束了「路上空駛的士不載人」的局面，而廣州巴士（公共汽車）也在1993年率先實施無人售票，這些創新的舉措迅速地在全中國大陸推行開來。
1279年（至元十六年）崖山之役後，元政府確立了在廣州地區的統治；同年，元政府派遣廣東招討使出使俱藍，招諭印度半島和東南亞國家前來通商朝貢。 1286年（至元二十三年），廣州始恢復市舶司的設置。 元代的廣州仍為僅次於泉州的全國第二大港，是中國對外貿易的重要港口，海上貿易同樣繁榮，航道通往亞、歐、非洲各國，來廣州貿易的國家達到一百四十餘個。 廣東花 朱慶瀾，1916年7月6日 年8月27日因朱氏支持孫中山護法，北京政府總統於1917年7月25日，任命劉承恩為廣東省長，朱慶瀾為廣西省長。 民國38年（1949年）10月15日，廣東省府主席薛岳退至海南特區海口市，廣東省府人員則遷到台灣並全數遣散。
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人口密度最高的越秀區則達到每平方公里31,036人，為人口密度最低的從化區的80倍以上。 位於廣州新城的亞運村主體工程於2008年5月全面動工、2010年8月建成，總用地達到110.9公頃，總投資超過41億元。 這期間有多條完好的馬路被翻新，市政協委員韓志鵬就曾質疑越華路在半年裡開挖六次、換了五次地磚。 除此之外，臨街騎樓與歷史建築時破壞原本但歷史與藝術感；而臨街幾千座大廈公寓統一裝修時，不少賊人透過腳手架進入上百戶居民家盜竊；工程完畢後不久又爆出工程使用劣質材料等事件，亦為不少市民所詬病。 由於中國大陸信訪制度允許民眾直接到上級政府部門表達訴求，廣東省人民政府在東風中路的正門就經常有本省不同地方的請願人士到來希望得到省政府幫助。
- 率先進行的兩場花旦行當展演，評出了「十佳花旦」，陳婷婷、楊靜、徐尚楣、陳嫣玲、梁朝華、淡敏儀、柯超杏、吳碧君、江丹、吳東杭上榜。
- 曾為台灣《經濟日報》記者，駐香港特派員，財經雜誌主編、顧問；政治大學新聞系講師、副教授；香港樹仁大學新聞與傳播學系課程校外委員。
- 在21世紀，「廣佛同城化」成為討論的熱點議題，電視台、電台、電信等相互落地，兩地人民交流更加密切。
- 洪熙官(洪拳創始者) 洪熙官,籍貫廣東花縣(今廣州花都區),他是少林弟子,也是洪拳的創始者。
- 三國吳建安二十二年（217年），交州刺史步騭重遷州治回番禺，擴建城郭，後稱為步騭城。
- 到現在，「逛花街大過年」已為世人矚目，成了獨具嶺南特色的民俗景觀。
唐乾符六年（879年），黃巢軍攻占廣州，殺害在廣州的眾多「蕃商」，廣州的海外貿易受到重創。 廣東花 ，亦是「廣州」得名之始，但當時的廣州僅為管轄區，約等同於現之廣東省。 自唐朝始，設廣州府，成為廣府由來，1921年正式設廣州市，番禺城才第一次正名為「廣州市」。 廣州地理位置優越，位於珠江入海口和珠江三角洲中心，是泛珠江三角洲經濟區和粵港澳大灣區的中心城市以及「一帶一路」的樞紐城市，獲譽為中國通往世界的「南大門」。 廣州被中國國務院定位為國際大都市和國家綜合性門戶城市，連續入選全球化及世界城市研究網路的國際大都市名冊，2018年曾被評為全球第27名，2020年則維持世界一線城市，全球排名34。
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自開闢從廣州到爪哇和阿拉伯的航道之後，海上商船來往十分頻繁。 廣東花 唐政府採取鼓勵海外貿易的政策，外商可在中國自由貿易，聚集在廣州的外商有十多萬人。 廣東花 此時，廣州成為中國最早對外開放並從未關閉過的貿易通商口岸，不僅是全國最大貿易港，也是世界貿易大港，更同時是中西文化宗教的交流重地，各國高僧、傳教士陸續經由廣州來到中國。
糧食、經濟作物、畜禽、水產和野生動物種類多，增城絲苗米是廣州市首個獲得地理標誌的保護品種。 果樹以熱帶、亞熱帶品種為主，是荔枝、龍眼、黃皮、烏欖、橄欖等起源和類型形成的中心地帶。 廣州市的陸地野生動物主要分布在北部邊界天堂頂，包括蟒蛇、穿山甲和蒼鷹等，水生野生動物主要有中華白海豚、花鰻鱺、中華鱘等。 廣州市的湖泊主要為人工湖，境內水庫及各類蓄水工程1322宗，總庫容11.16億立方公尺。 其中大型水庫1座，即流溪河水庫，總庫容為3.87億立方公尺；中型水庫15座，總庫容為4.12億立方公尺。 市區自20世紀50年代以後陸續修建的人工湖泊有20多個，兼有調洪與觀光遊覽功能；其中東山湖、麓湖、流花湖、荔灣湖、白雲湖等5湖總面積5.79平方公里，水面面積2.26平方公里。
廣州城內由五代時開鑿六脈渠，貫通城內外河道密布，在晚清後城市逐步拆城牆、開馬路一系列工程下，老城內河涌也就逐漸湮沒，在2010亞運後如東濠涌等獲當局重新開發作為休憩觀光地。 改革開放後，廣州作為沿海開放城市和綜合改革試驗區的中心城市，居於改革開放的前沿地帶。 廣州充分利用優惠政策和當地優勢，經濟持續快速增長，成為全國經濟發展較快的城市。 綜合經濟實力由1980年的第六位前進到1992年的第三位，僅次於上海和北京。 1998年，當局提出「一年一小變，三年一中變，十年一大變」的發展規劃。 兩晉及南北朝時期中原北部戰亂頻仍，漢人大量移入相對安定的江南地區，另有一定數量的漢人遷入嶺南，促進了廣州一帶的經濟開發。
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高樓群主要集中在天河區和越秀區，並隨著廣州都市化進程的加快，越來越多的超高層建築正在興建。 中心商務區珠江新城，正在規劃18棟200公尺以上的高樓，150公尺以上的高樓50棟左右。 其中，具代表性的高樓有廣州周大福金融中心（俗稱東塔，530公尺）、廣州國際金融中心（俗稱西塔，443公尺）、中信廣場（391公尺）、中華國際中心（269公尺）和廣東電信廣場（260公尺）等。 而廣州塔的塔身主體450公尺，天線桅杆150公尺，總高度600公尺，也成為僅次東京晴空塔的世界第二高的電視觀光塔。 廣州自古已是華南地區著名的商埠，擁有2000多年的開放貿易歷史。 1970年代末中國大陸改革開放後，廣州經濟發展迅速。
廣東花: 坊間俗說，倫文敍上京考試時，對手是湖廣（北）士子柳先開，未殿試即已起衝突。柳先開亦一才子，自以為作科必中，乃製作一遊街牌額，上書：「廣東花未發，湖廣柳先開」，以殺倫文敍威風。倫文敍乃書：「湖廣柳開花未發，廣東花發狀元來」予以還擊。
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不適用不適用萬寧縣萬州（今萬寧市駐地萬城鎮）瓊崖道清代為萬縣，因與四川省縣名重名，民國3年（1914）1月改名。 不適用不適用陵水縣今陵水黎族自治縣駐地椰林鎮瓊崖道民國38年（1949）4月屬海南特區。 不適用不適用崖縣今三亞市西北崖州區瓊崖道清代為崖州直隸州，民國元年（1912）撤州設縣。 不適用不適用臨高縣今臨高縣駐地臨城鎮瓊崖道民國38年（1949）4月劃屬海南特區。 不適用不適用儋縣今儋州市西北新州鎮瓊崖道清代為儋州，民國元年（1912）撤州設縣。