電商平台蝦皮購物今天傳出當機，用戶發現電腦版網頁進不去，打開App無法傳送圖片或出貨。 和泰車 面對各家車廠相繼調漲車價，尚未宣布的中華車則仍在考慮中，中華車表示，即使漲價也會是局部的，目前還沒有決定。 和泰車九月宣布調漲五款缺車嚴重、交期長車款的新車售價，漲幅百分之二至七，現代汽車十一月全車系（除了IONQ5之外）調漲售價百分之一到四，和泰車上周再宣布除了已調漲的五款車之外，其餘車款也將全面調漲，裕日車此時宣布明年元旦三款主力車款將調漲，漲幅百分之二至四點五，使得汽車漲價已成為不可避免的趨勢。
和泰車第三季虧損擴大至136.52億元，前三季每股大虧18.62元，今年度轉盈恐怕無望，不過公司表示，和泰車股東權益尚無重大影響，明年相關損失認列結束後，明年將回歸本業的好表現。 周五和泰車早盤一度走跌至587元，所幸多方敲進，量增走揚，重返600元關卡，終場收在最高，收漲2.37%報605元，創下3個新高價。 蘇純興指出，先前因為日本豐田汽車有311大地震的前車之鑑，汽車關鍵零組件庫存都拉得比較高，所以當其它車廠在缺車用晶片等零件的時候，豐田汽車初期都還沒有大缺，現在庫存都用光了，預期明年上半年仍會缺晶片、缺零件、缺車。 尤其除晶片短缺之外，俄烏戰爭爆發後，更導致相關零組件供應困難，各車廠在零件不足的情況下，整車交付困難重重，因此各品牌皆有嚴重缺車問題。 據透露，日本原廠豐田近期釋出明年新車持續漲價的訊息，且漲幅不低，和泰車擔心一次漲太多會影響購車意願，高層已於11月親赴日本協商，期許雙方能就「降低漲幅」達成共識，但雙方都有股東得交代，現階段調整幅度都還在拉鋸，唯情況恐不太樂觀。 蘇純興表示，過往的漲價比較緩和，考量車主感受，也會利用調整配備時，連帶評估新車款的售價，但原物料壓力太大，逼得日本原廠不得不漲，要求和泰車儘快調整，其實全球豐田皆是如此，和泰車也無法逆勢而為。
和泰車: 《汽車股》本業好體質不怕 和泰車奔3個月高價
據悉，和泰車對上述車款訂定的銷售目標是5,000輛，但高階車款明年配額都已完售，依據目前的市場狀況，5,000輛的配額勢必不夠，因此，新車才剛上市，和泰車高階主管就急著要赴日本向原廠爭取更多配額。 中國大陸民間反封控抗爭的「白紙運動」遍地開花，國際貨幣基金（IMF）總裁喬治艾娃（Kristalina Georgieva）29日在德國柏林接受美聯社採訪時表示，中國大陸是時候捨棄大規模封控，轉而以更具針對性的方法來因應疫情。 平常在喝的可口可樂飲料與經濟正快速成長的東南亞市場，這看似沒有關聯的兩件事情，其實都跟台灣的宏全（9939）有關？ 馬口鐵大廠統一實（9907），未來有機會變成最便宜的電動車電池股？
1974年5月，中華民國經濟部宣布全面禁止進口日本轎車，和泰只能進口豐田中小型卡車與日野大型貨車。 1977年4月，經濟部全面禁止日本車輛進口，和泰縮編裁員。 1982年1月，和泰代理銷售三富汽車製造之速霸陸小貨車。 1983年6月，經濟部投資審議委員會通過豐田汽車設廠投資案。 1984年4月9日，和泰、中華開發信託公司、日野汽車與三井物產合資成立國瑞汽車；同年5月，第一輛日野巴士底盤車RK-174上市；9月，行政院會議通過終止豐田汽車設廠投資案。 轉投資和泰產險防疫保單鉅額賠付，抵銷本業賣車好成績，和泰車今年第二季轉虧，終結多年來的獲利光景，第三季稅後淨損擴大至136.52億元，導致和泰車今年全年轉盈恐遙遙無望，所幸明年相關損失認列結束後，明年將回歸本業的好表現。
和泰車: 轉投資防疫險慘賠 和泰車Q2虧8.14億／上半年稅後淨利34.79億 較去年同期91.55億衰退62％
原本外界預期豐田集團在這波全球車業晶片荒危機中，今年業績受影響程度較少，但第二季以來，原廠屢屢發布減產訊息，也大砍對台進口車供應配額，讓和泰在今年9月第二季法說會時，已先行將全年車市預估從46萬下修至43萬輛，自家新車銷售目標從15.5萬輛調整至14.5萬輛。 和泰車於台南奇美博物館發表豪華品牌Lexus RX，總經理蘇純興表示，今年初國內雖持續受疫情影響，但經濟狀況穩定，股巿、房市熱絡，加上國旅需求暢旺，支撐買氣強勁，所以在今年開春時曾樂觀預估整體汽車總市場上看46萬輛，掛牌數有望創下歷年新高紀錄。 本業方面，和泰車表示，雖然去年受疫情及車用晶片不足缺車等影響，無法完全滿足客戶訂單，但在C Cross熱潮延續下，旗下兩大品牌Toyota與Lexus累計登錄掛牌數達146,687輛，年增0.3 %，使本業獲利增加，同步讓國瑞認列獲利增加5.5億元。 [周刊王CTWANT] 裕隆（2201）日產汽車受原物料、運輸成本大幅增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，今（30）日宣布，自明（2023）年1月1日起，Nissan國產車Kicks、Sentra漲幅1.5萬元與進口車Altima 漲幅6萬元。 此外，裕隆近日召開法說會，透露納智捷n7預計明年第4季開始量產，預購累積的2.
2015年：持續於全台122個TOYOTA服務據點全面採購喜憨兒基金會烘焙商品，並捐助1台醫療交通巴士予喜憨兒基金會。 2012年，和泰在臺灣總計售出123,740輛各式豐田與凌志車款，其市場佔有率達33.8%，在臺灣相關業者中排行第一。 此次改款上市，加配備又改動力，價格相當有優勢，因此上市前接單已破2,000輛，正式上市後實際售價又較預售價降3萬到10萬元，預估接單量勢必大增。 和泰車董事長黃南光表示，豪華車市場需求強勁，更因為供給有限，嚴重供不應求，Lexus RX為豪華休旅車的龍頭車款，市占率在豪華休旅車級距達到22.7%。 【記者 王苡蘋／高雄 報導】高雄市觀光局精心企劃的港都美食聖經「高雄日嚐366」又出招啦！ 繼10位美食部落客及高雄出身的5位女神分享個人私房的75道大…
和泰車: 相關
1948年8月，和泰商行取得豐田汽車與橫濱輪胎的臺灣地區總代理權。 1955年4月25日，和泰商行改組為和泰貿易股份有限公司。 然而，隨著俄烏戰爭膠著、車用晶片供應不足、各項原物料缺乏等因素，使得缺車問題始終無法有效緩解，和泰車於第3季已將全年車市下修為43萬輛。 當您使用本網站留言服務時，視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。 若您是中華民國以外之使用者，並同意遵守所屬國家或地域之法令。
- 2018年6月21日，和泰汽車董事會決議，將以總投資金額不超過日幣220億元，經由公開市場交易取得豐田汽車的股票；交易執行時間預計為2018年8月1日至2020年7月31日。
- 此外，裕隆近日召開法說會，透露納智捷n7預計明年第4季開始量產，預購累積的2.
- 原物料漲勢擋不住，原廠要求提價態度強硬，加上晶片荒、缺料缺車問題延燒，車業龍頭和泰汽車總經理蘇純興23日表示，明年度新車售價漲定了！
- GR YARIS漲11萬元或6%，建議零售價為196萬元；GR86漲11.2萬元或7%，建議零售價為 萬元。
- 5月下旬新台幣急升加上股債震盪，不利壽險及證券獲利，加上部分金控旗下產險提列防疫險理賠準備，15家上市櫃金控5月稅後淨利…
- 農曆過年落在明年的1月22日，傳統過年前旺季的運作時間縮短，各家車廠因而提前啟動過年前的促銷行動，預期近日各家車廠的促銷條件即將快速釋出。
對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 對於和泰車來說，不只是LEXUS缺車，TOYOTA也有供不應求的情形。 尤其是油電車款，因為晶片與電池、貴金屬都有缺貨的問題，供應量明顯不足。 裕日車的KICKS改款車在10月開始交車後，也展開向原廠爭取配額的大業。
和泰車: 中國港口空貨櫃 堆積如山
違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！ 今年自9月20日起又調整5款車款售價，調漲幅度2~7%。 包括TOWN ACE漲價1萬元，漲幅達2%；RAV4 HEV車款漲4.1-4.5萬元，漲幅3-4%；SIENNA HEV漲10萬元，漲幅達4%。 GR YARIS漲11萬元或6%，建議零售價為196萬元；GR86漲11.2萬元或7%，建議零售價為 萬元。 憑藉著對顧客滿意的重視，和運不斷致力於建構完整的租賃服務體系，迄今已成為國內最具規模及完備服務的租車公司。 【記者張沛森／桃園報導】新竹地檢署在選前偵辦北埔鄉劉姓民眾替某候選人現金買票案，經向新竹地院聲押獲裁定5萬元交保；檢察官不服提抗告，由高院發回更裁，新竹地院今天（1日）下午重新裁定劉姓民眾羈押禁見，截至目前為止，新竹地檢署向新竹地院聲請羈押禁見16人，均全數獲准，足見查賄團隊蒐證嚴謹。
如Rav4，在目前缺車問題嚴重，待交車量累計數千台的情況下，和泰車表示，預期至明年上半年都無法消耗完畢，現在下訂，都要有等車超過半年的心理準備。 和泰車於11月7日啟動全新Lexus 和泰車 RX預售後，累計訂單已破2000張，高階車款甚至明年的配額都已經完售，正式上市後接單量勢必再度衝高，明年5000台的配額仍舊不足，要到明年下半年才有解。 1997至2002年本公司進行為期五年的第二創業期「構造改革」，以提高顧客滿意度為出發點，進行商品、經銷商及和泰汽車本身改造，經營績效更逐年提升，自2002年起，取得國內汽車市場領導地位。
和泰車: 上市滿月接單已破6000張 Toyota Town Ace狠掃國內輕型商用車市場
【記者侯昌騰、王勇超／高雄報導】高雄陳姓、蔡姓男子今天下午3時許，騎腳踏車行經大社區保社甲路時，差點發生車禍，兩人下車在路旁互嗆，進而引發拉扯，陳男拿保力達的玻璃瓶當作武器，朝蔡男的頭部攻擊，玻璃瓶碎掉後，蔡男的頭部、手部被割出多處傷口，渾身是血坐在路旁等待救援。 警方說，陳男的身上也沾滿血跡，「不過都是對方噴出來的血！」警方已將陳男逮回警局調查，蔡男則被送醫治療。 （更新：蝦皮修復完畢）電商平台蝦皮購物今（1）日驚傳大型當機事件，不少用戶發現電腦版網頁當機，打開App也無法傳圖、出貨，也看不到訂單號碼與狀況，讓不少賣家急得跳腳。
- 據悉，和泰車（2207）（2207）、裕日車、中華車等近期都接棒提出促銷方案，在農曆年前搶攻換車族的荷包，預期未來一個月內，車市應該都會很熱鬧。
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- 高雄市長陳其邁今（30）日接任代理黨主席，他指出，每個人都要扛起責任，敗選原因其實每個人都要檢討。
- 電池短缺問題，也限制了豐田、凌志車系擅長的油電複合動力車的銷售。
- 以現代的國產車為例，TUCSON缺車最嚴重，大概要四個月以上，其他VENUW跟PORTER都有欠車，但不超過兩個月，農曆前都有機會滿足。
- [周刊王CTWANT] 裕隆（2201）日產汽車受原物料、運輸成本大幅增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，今（30）日宣布，自明（2023）年1月1日起，Nissan國產車Kicks、Sentra漲幅1.5萬元與進口車Altima 漲幅6萬元。
和泰車今年9月宣布第一波漲價，部分車款漲幅達到7％，為新車市場投入震撼彈。 和泰車 由於和泰汽車占整體車市銷售超過3成，規模優勢下，向來是「撐到最後一刻」才漲價的指標，如今面臨原廠壓力被迫調漲，恐掀跟進效應。 公司經營層深深體認「絕不能滿足於現況」之重要性，2011年，復提出以「跳脫框架，凌駕夢想」為願景，希望以創新的做法，提供高品質商品、超越顧客期待的服務，全體員工秉持最大的熱情，挑戰更高的目標，讓和泰汽車及所代理的所有品牌，成為汽車市場中最具魅力的領導品牌。 一汽豐田體系：上海和裕豐田汽車服務有限公司、天津和裕豐田汽車銷售服務有限公司、棗庄和裕豐田汽車銷售服務有限公司、北京和裕豐田汽車銷售服務有限公司、臨沂和裕豐田汽車銷售服務有限公司、重慶渝都豐田汽車銷售服務有限公司。 和泰車 和泰（2207）（2207）新車賣到缺貨，交車要等明年。
和泰車: 晶華 去年EPS 17.09元
2017年1月17日，和泰汽車取得蘇黎世產物保險經營權，蘇黎世產物保險正式更名為「和泰產物保險股份有限公司」；3月，和泰產物保險正式成立。 2016年6月17日，和泰汽車董事會決議將以新臺幣64億元收購蘇黎世金融服務集團持有在台灣的蘇黎世產物保險99.73%股權，預估最快於該年下半年完成交割。 5月下旬新台幣急升加上股債震盪，不利壽險及證券獲利，加上部分金控旗下產險提列防疫險理賠準備，15家上市櫃金控5月稅後淨利… 和泰車第三季每股虧損24.99元，相較今年第二季每股虧損1.49元、擴大虧損，並較去年同期的每股盈餘6.43元轉虧。 前三季收入1807.24億元，年減4.89%，稅前淨損53.18億元，年減127.43%，本期淨損73.84億元，年減148.72%，歸屬於母公司業主淨損101.71億元，年減180.29%，稅前、稅後全數轉虧，基本每股損失18.62元，較去年同期的每股盈餘23.19元轉虧大挫。 本網站各類資訊報價由路孚特 REFINITIV 提供，台股與外匯部分為即時資訊，國際股市及指數資料為延遲15分鐘資訊。
蘇純興指出，這兩年原物料行情飛漲，年初儘管已針對全部車價調漲一波，但依舊追不上物價上漲的速度；近期與日本原廠談判新年度車價時，要求漲價的態度「特別硬」，過往還有機會爭取延到新車改型時機再作價格調整，現在常常說漲就漲，且漲幅比以往更大更猛。 過年提早，各家車廠也提前展開促銷，尤其是元旦即將漲價，更推動消費者及早買車的心態，和泰車、裕日車、中華車等趕早提出促銷方案，目的是明年初的訂單及早落袋，至於交車時程可以明年初再領牌、交車，除了裕日車的大電視之外，和泰車12月的廚房家電也被看好將展現強大吸引力。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。
和泰車: 和泰車總座蘇純興：車價會漲、股利還是要發！
和泰車也再度強調，本業營運仍穩健，若扣除和泰產險損失，前三季利益仍以成長表現，防疫保單為一次性事件，公司目前營運資金與借款額度充裕，營運不受影響，亦會持續支持轉投資和泰產險經營。 和泰車 裕隆日產汽車昨天宣布，受原物料、運輸成本大幅增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，面臨價格調漲的壓力，從明年元旦起，NISSAN將調漲國產車KICKS、ALL NEWSENTRA和進口車ALTIMA等三款車的二○二三年式建議售價，漲價區間為一點五萬至六萬元。 和泰汽車於1947年由黃烈火先生創立，初期以貿易為主要業務，隨後陸續取得豐田、日野汽車及橫濱輪胎等，世界知名品牌代理權迄今。 創業70年來，雖然前後遭受進口車管制、多次設廠申請失敗等因素衝擊，及加入世界貿易組織、汽車市場開放等因素影響，但從不停止前進，同時也不斷的強化本公司身為汽車銷售服務業的核心價值─「提供超越顧客期望的服務」。 1984年國瑞汽車設廠，本公司代理銷售國瑞汽車生產之各型車輛，經營得以逐步邁向坦途。 原物料漲勢擋不住，原廠要求提價態度強硬，加上晶片荒、缺料缺車問題延燒，車業龍頭和泰汽車總經理蘇純興23日表示，明年度新車售價漲定了！
龍頭車廠和泰車（2207）大豐收，董事會昨（24）日通過去年財報，包括營收、稅後純益及每股純益（EPS）均創下歷史新高紀錄，其中EPS 29.68元，全年賺近三個資本額。 農曆過年落在明年的1月22日，傳統過年前旺季的運作時間縮短，各家車廠因而提前啟動過年前的促銷行動，預期近日各家車廠的促銷條件即將快速釋出。 據悉，和泰車（2207）（2207）、裕日車、中華車等近期都接棒提出促銷方案，在農曆年前搶攻換車族的荷包，預期未來一個月內，車市應該都會很熱鬧。 台灣於2018年已進入高齡社會，依國發會今年8月最新推估，我國將提早在2025年邁入超高齡社會，為此「精準醫療」、「預防… 以NX為例，改款上市已經一年，累積的「受訂殘」相當可觀，而原廠供應明顯不足，尤其是高階或油電車款更缺。
和泰車: 和泰車：原物料漲太多 國產車價明年會漲
以現代的國產車為例，TUCSON缺車最嚴重，大概要四個月以上，其他VENUW跟PORTER都有欠車，但不超過兩個月，農曆前都有機會滿足。 在銷售目標方面，和泰車2021年設定的小型車販賣目標設定為15.4萬輛，為在台銷售史上最高紀錄，其中豐田品牌13.3萬輛，凌志2.1萬輛，市占率將上看35％，另商用車販售目標為9,350輛，挑戰販賣歷史新高。 代理的豪華車品牌LEXUS供應量短缺，也擋不住漲價，小改款的LEXUS ES豪華房車率先調漲售價，每輛平均調漲2-3萬元，漲幅約1%-1.5%，今年元月起生產的LEXUS車款，都小幅漲價。 【記者黃泓哲／綜合報導】2022年卡達世界盃日本隊將在台灣時間2日凌晨3點對戰西班牙隊，贏球等於晉級16強複賽，日媒評比兩隊身價，西班牙隊高達1254億日圓，相比身價僅271億的日本隊差距很大。 【記者戴之聖／基隆報導】謝國樑當選基隆市長後，馬不停蹄尋找市府人才。 今天（1日）謝國樑公布首位市府處長人選，就是由擔任過立法委員的楊玉欣，由她出任基隆市政府社會處處長。
和泰車: 和泰車
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