二極體廠朋程（8255）公告，宣布取得晶圓代工廠茂矽（2342）19,000張持股，總價約為7.36億元，等同於朋程持有茂矽股權一口氣躍升到30.05％。 強茂在去年結束轉投資江蘇艾德這個虧損大包袱後，營運豁然開朗，今年第1季合併營收為28.34億元，營業毛利為6.55億元，合併毛利率為23.13%，年增1.23個百分點，稅前盈餘為2.59億元，稅後盈餘為2.22億元，每股盈餘為0.6元，轉型成果已開始表現在公司業績上。 本網站各類資訊報價由路孚特 REFINITIV 提供，台股與外匯部分為即時資訊，國際股市及指數資料為延遲15分鐘資訊。 「碳化矽的特性適合運用在功率2,000W（瓦）以上的高階電源應用，這一定是未來趨勢，只是看它（碳化矽市場）爆發得有多快。」強茂營運長陳佐銘表示。 自從電動車大廠特斯拉（Tesla）旗下的Model 3車款，於2018年導入以碳化矽（SiC）生產的功率元件——金屬氧化物半導體場效電晶體（MOSFET），使得功率轉換效率大增，也間接延長了電池續航力，不但帶動碳化矽這項材料重新受到業界關注，各種應用也持續發酵。
法人預期，強茂、台半在工控、車用等需求持續升溫推動下，下半年業績可望繳出明顯優於上半年的成績單，全年獲利將力拚繳出至少年增一成以上的水準。 二極體廠強茂（2481）14日召開股東常會，通過配發現金股利3元，配發現金寫下歷史新高。 對於後續市場，法人看好，強茂在車用、工控出貨持續提升帶動下，占營收比重可望超越四成，使全年業績維持成長動能。 台股19日終結連四日反彈，雖權值股普遍漲勢暫歇，但盤面上類股反攻力道仍將延續，法人預料短線多方資金重心將關注在產業趨勢正向，今年下半年、明年成長力道可期的個股可望續航，台半（5425）、強茂（2481）值得留意。
強茂: 強茂 ( 走過營運高峰，惟淡季調整後仍有向上動力
嘉義縣政府經濟發展處城鄉規劃科今天下午於竹崎鄉公所舉辦嘉義縣國土功能分區圖 (草案)公聽會，近600名山區居民擠爆會場送… 雲林縣辦理年菜整合平台，今年結合16間企業發送1812份愛心年菜給縣內低收、中低收等6大類對象，縣長張麗善今也表示，針對… 今年春節假期1月20日至29日連放10天，交通部公路總局第五區養護工程處今天表示，連假期間台3線257K~269K往劍湖… 魏勝德指出，雲林斗六、古坑和斗南是茂谷柑主產地，農民用心呵護加上天氣之惠，孕育出高品質的茂谷柑，因今年春節來得早，幸好最近接連寒流，茂谷柑由綠轉為橘紅開始採收，感謝達德的用心並籲請年節送禮想吃美味茂谷柑的民眾，歡迎提早訂購。 從三大法人進出來看，以往強茂根本是「乏人問津」，但從9月15日至今短短6個交易日，累計買超張數就達1.54萬張，也是此波大漲的關鍵因素。
MOSFET產品仍屬向上趨勢，目前MOSFET交貨期最長仍高達52週，價格普遍看升。 由於未來1-2年8吋代工廠產能擴增速度仍不如需求成長，加上多數國際IDM廠客戶需求遠大於供給，有助如強茂等廠商出貨動能延續。 二極體廠強茂於今年慕尼黑電子展大秀創新節能產品，各應用產品從汽車、電動車充電樁、太陽能/綠色能源到工控和電源等領域，其中尤以車規高階元件、碳化矽二極體產品最吸引展場目光。 二極體廠強茂（2481）（2481）在營運長陳佐銘的領軍下，參加德國慕尼黑電子展，展出一系列的最新產品，如FS Trench IGBT、SJ MOSFET、SGT MV MOSFET、碳化矽（SiC）二極體等，應用於汽車、電動車充電樁、太陽能、綠色能源，展現強茂擴大歐洲市場、知名度的強烈企圖心。
強茂: 科技業最大規模裁員潮！亞馬遜大砍1.8萬人，較原訂多8成
達德總經理曾葳葳表示，達德能源做為雲林綠能開發商，感受縣府對弱勢照護的用心，因此在第一時間也表達協助在地農民解決產銷問題，藉由大吉大利的茂谷柑，將愛心傳遞到弱勢家庭和兒少，帶給他們年節好福氣。 美國國會暨行政當局中國委員會2022年7月發表報告，指香港有超過2,944人因為被指違反《港區國安法》或示威相關的罪行被控，當中包括示威者、記者、反對派人士等，部分案件侵犯人權，因此建議制裁律政司長林定國、刑事檢控專員楊美琪等16人。 強茂8月營收5.16億元，創單月歷史新高，稅前和稅後純益分別為2.03億元和1.94億元，單月EPS達0.57元。 據了解，強茂的7月份EPS約0.42元，光是7-8月的EPS就逼近1元，加上9月份獲利也有持平以上的水準，因此法人推估光第3季的EPS就逾1.5元。 從二極體起家的強茂，因及早佈局小訊號二極體領域，剛好抓到這波智慧型手機、平板電腦的趨勢，轉投資的江蘇艾德同樣搭上太陽能熱潮，認列的獲利貢獻更是驚人。
預估21Q3營收可達36.6億元，YoY+51.87%，EPS 1.35元。 國內二極體廠商過去多配合科技業呈現聚落發展，或在中國設廠以搶食攻內需，應用面多落在PC相關、家電、照明等，由於進入障礙相對較低，產品生命週期較短，且產業景氣起伏大，對廠商營運多有干擾.。 強茂過去專注在功率元件的二極體領域，2017年起策略轉向開發較高價值的功率半導體元件，包括MOSFET及IGBT等，效益逐步顯現。 根據法國市場研究機構Yole Développement預測，受到汽車電動化趨勢的帶動，碳化矽功率半導體市場2020年～2026年將以36％年複合成長率（CAGR）成長，屆時產值可望達45億美元。 目前高達99％的營收是由一般矽材料產品所貢獻，在矽製程的二極體產品面，可以從晶片設計、晶圓製造，到封裝測試、市場行銷一手包辦，共擁有2座晶圓廠（位於中國山東和高雄永安）與3個封裝廠區（位於高雄岡山、江蘇徐州、江蘇無錫）。
強茂: 台灣如何打國際戰？強茂：團結的狼才有機會
MOSFET、IGBT是將發電設備所產生電壓與頻率雜亂的電流，透過一系列的轉換調製成擁有特定電能參數的電流，以供應各類終端電子設備，是電子電力變化裝置的核心元件之一。 IGBT是由BJT(Bipolar Junction Transistor，雙極晶體)和MOSFET組成的複合功率半導體器件，同時具備MOSFET開關速度高、輸入阻抗高、控制功率小、驅動電路簡單、開關損耗小，與BJT導通電壓低、通態電流大、損耗小的優點。 雖IGBT穩定性比MOSFET稍差，但高於BJT，但因為IGBT較MOSFET耐電壓，適合應用於直流電壓為600V及以上的變流系統。
- 強茂今年上半年各季度毛利率皆優於去年同期，今年下半年毛利率表現有機會較上半年更佳。
- 而電子控制的功率元件中，以二極體最為重要，目前車廠已紛紛從傳統二極體（STD）改換成高效二極體（LLD）。
- 二極體廠強茂（2481）持續衝刺車用產品線，預計在年底前將開始量產出貨低壓及中壓MOSFET，且中壓MOSFET將採用第二代的SGT製程，代表效能將更加成長，目標鎖定全球一級車用零組件供應鏈，強茂預期，明年將開始搶攻電動車、混合能源車廠訂單。
- 至於貿聯-KY，第1季稅後純益為5.58億元，年增80.5%，每股稅後純益3.74元；法人表示，貿聯-KY今年營運可望依循往年逐季成長。
- 強茂所屬企業涵蓋：前段晶圓製造/璟茂科技，後段晶圓封裝與檢測/強茂公司，乃至系統應用/至極動能與熒茂光學。
- 美國5月CPI年增率意外刷新40年新高，同時排除能源及食品的核心通膨年增率降幅有限，顯示高通膨可能持續更久時間，市場預期…
- 根據目前市況，半導體產能於2022年下半年明顯釋出，也有利於強茂出貨順暢度，公司也已規劃2022及2023年都將有新產品上市，包含前述碳化矽功率元件、絕緣柵雙極電晶體、橋式整流器，預計可以挹注下半年營運動能，並提升2022年度產品應用於車用及工控的比重。
強茂集團旗下亞洲強茂(Pan-Jit Asia International Inc.)於6月16日與第一金旗下第一銀行等11家金融機構完成5年期8,000萬美元聯貸案簽約。 工控及車用客戶訂單增溫，且晶圓廠產能陸續釋出，二極體廠強茂第4季接單擺脫第3季谷底，從目前訂單來看，強茂表示，第4季有機會比第3季好。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 強茂使用摻雜鉑技術控制反向恢復時間，有兩種類型20nS和35nS，此極快速回復整流器可以提高開關損耗性能和軟回復降低 EMI，並且具有低順向壓降提高系統設計效率，對於晶片結構採用平面工藝來強化機械特性。 MER & MSR系列可應用於一般整流、反極性、開關和續流設計電路，例如：Auto-hold、ESP、water pump 更多應用範圍。 ETtoday新聞雲|Anue鉅亨|PR Newswire|Investing.com相關新聞標題與內容之著作權與智慧財產權均屬原網站及原作者所有，本網站僅提供新聞聯播，不主張任何權利。
強茂: 相關貼文
而電子控制的功率元件中，以二極體最為重要，目前車廠已紛紛從傳統二極體（STD）改換成高效二極體（LLD）。 在考量安全性及駕駛空間舒適性的要求下，除既有的低功耗元件、穩壓器等，車電系統導入如導航、溫度、影像監控、安全偵測等感測器或設備，皆帶動車用二極體需求數量大幅增加。 強茂指出，未來若收購成功將整合雙方公司資源，擴展並深耕終端應用伺服器、筆記型電腦、汽車、工業及網通設備等客戶，發揮合作互利優勢、提供客戶更完整的產品及服務，增加本公司長期投資獲利、提升資產及股東權益報酬率，且不排除進入凡甲董事會的可能性。
- 林延蓉表示，宜捷威作為雲林在地深耕的公司，對農產品銷售及出口不遺餘力，也和中央及雲林縣府長期配合，將蔬果外銷至新加坡、馬來西亞等國家，持續深耕東南亞外銷市場。
- [NOWnews今日新聞]藝人宋逸民創建的「藝起發光」教會爭議不斷，在小甜甜（張可昀）退出以後，扯出一連串暗黑內幕，愈來愈多藝人出面指控教會行為失當。
- 二極體廠朋程（8255）25日宣布，將以鉅額交易方式收購晶圓代工廠茂矽（2342）普通股，時間點將落在11月28日，不過本次交易由於屬非公開交易，因此朋程並未揭露交易內容。
- 二極體大廠強茂22日宣布，將以每股105元收購連接器廠凡甲最高20％股權或最低5％股權，溢價達11.1％，最高將斥資15.31億元。
- 二極體廠強茂（2481）、台半（5425）2022年前五月合併營收皆繳出亮眼成績，其中台半更改寫歷史同期新高。
汽車行駛極為重視安全與穩定性，車廠對供應商的認證期也較消費性電子產品長，元件一旦通過車廠認證後，車廠通常不會輕易更換供應鏈，而車款的生命週期遠高於一般消費性電子產品，廠商在打入車廠供應鏈後，可獲較為穩定且長久的訂單。 看好凡甲在伺服器、電動車、工業應用市場持續擴大，強茂於2021年1月，宣布將以每股105元收購取得連接器廠凡甲股份，預定最高收購1458萬股、約20%股權，最低收購數量約為364萬股、約5%股權。 2010年9月13日，強茂旗下的強德電能和中國大陸鋰電池龍頭之一的天津力神，合資設立鋰鐵電池廠–天津力強電能，雙方持股比例分別為45％和55％，力神最大股東為大陸國企-中海油。 強德電能於2009年7月成立，強茂持股為50.5％，產品鎖定鋰鐵電池領域，主要應用於電動車及風力、太陽能之儲能電池市場。
強茂: 強茂推出全新600V和650V Super Junction MOSFET 系列產品
以貿聯和強茂相較，貿聯的車用占比較高，股價從今年初以來，一直維持在高檔區間震盪，並緩步走高；強茂則是營收占比相對低，因此，目前走勢與台股大盤較相似，在跌深築底階段。 強茂目前工控占營收兩成多、車用一成多，目前訂單需求強勁，預期今年占比將持續提升，不過提升幅度端看晶片供給而定。 強茂近年持續進行產品組合優化，包括工控應用的SiC diode、mosfet等中高壓應用功率半導體元件，出貨逐步加溫，逐漸由過去主攻低壓產品轉型。 強茂 強茂 強茂7月營收11.14億元，月減7.19%、年減8.60%，展望後市，由於中國多地因疫情復燃、有零星管控措施，多少影響物流運輸，將影響出貨表現，目前車用、工控需求仍正向，預期第3季營收暫估持平上一季，全年力拚保持成長軌道。
事實上，該公司短線漲幅也相當陡峭，本週所創的39.7元價位，已經改寫2007年12月以來的新高。 但業界人士透露，強茂高層在記者會後有致電凡甲高層告知此事，凡甲高層也表達歡迎之意，並不排斥強茂收購案，因此非外界解讀的非合意併購。 南投轄內政府機關、鄉(鎮、市)公所及所屬機關、學校等自111年12月31日起於辦理各類會議、訓練及活動均應不提供免洗餐具、…
強茂: 《半導體》強茂Q4走出谷底 營運看升
5月合併營收達12.18億元、MoM+6.3％，創逾5年以來單月新高，累計前5月合併營收為54.93億元、YoY+41.94%，站上歷史同期第三高。 目前小訊號二極體及MOSFET等產品需求相當暢旺，加上21Q2起全面調漲產品報價，有助抵銷部分金屬、晶圓代工與封裝原料等成本及運費攀升的不利因素，預估21Q2營收可達34.14億元，QoQ+9.11%、YoY+32.21%，EPS 1.16元。 近年車用電子趨勢下，傳統機械轉為搭載電子元件，對二極體的需求大增，另一方面，中、美、歐等主要車市開發高效能能源電動車以取代傳統高污染燃油車趨勢不變，傳統車市有汽車電子化，電動車則有政策驅動，整體車市對二極體、IGBT及MOSFET等需求大幅提升。 在MOSFET方面，排名第一的英飛凌市佔高達27%，其次依序為安森美(on semiconductor，13%)與瑞薩(9%)。
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強茂: 強茂推出適用於電源供應器新產品 600V/650V Super Junction MOSFETs
第三代半導體主要為氮化鎵、碳化矽相關應用，以氮化鎵為基礎的半導體，比矽半導體更有效率，體積縮小之外耗電也較少，氮化鎵GaN 常用於電壓 900V 以下的領域，如充電器、基地台、5G通訊等高頻產品，碳化矽則以高功率應用為主，如電動車及其充電樁、風電、太陽能等。 強茂已於2019年起規劃研發團隊專攻碳化矽應用，2020年推出第一代碳化矽功率元件，預計於今年下半年推出第二代，並持續開發更多元的相關產品應用於車用市場。 此外，據市調機構 TrendForce 預估，2022 年全球電動車市場對 6 吋碳化矽晶圓的需求，將從2021年的12 萬片翻倍成長為 23 萬片，2025年可望達到169萬片。
台指期夜盤盤上震盪，嘗試收復萬四關卡，法人指出，投資人信心低迷，加上台幣持續貶值呈現股匯雙殺，在國際股市未回穩前，不排除… 該公司針對汽車應用，推出車規級200V極快速回復整流器，MER & MSR系列產品，額定電流從1A到20A，薄型封裝有SOD-123FL、SOD-123HE、SMA、SMB、SMAF-C和SMBF，適用於貼片封裝替換常規用軸向引線或MELF。 強茂 高功率封裝有TO-220AC、ITO-220AC、TO-220AB 和 ITO-220AB，總共推出62個產品，其中25個料號AEC-Q101所驗證。
強茂: 暌違近一年 強茂大股東再加碼自家股票720張
臺灣證券交易所表示，鴻海精密（2317）今年8月18日子公司寶鑫國際投資的董事決議處分有價證券，經查符合上市公司重大訊息… 另外，強茂醞釀超過兩年的高雄8吋新廠，2022年上半年逐步進入量產階段，預計本季開始放量生產鎖定目前需求最為強勁的車用電子及工控市場。 二極體廠強茂（2481）首季獲利大爆發，受惠高階商務筆電、工控、物聯網需求強，單季獲利季增逾36%，並較去年同期翻倍成長，每股純益1.6元，為同期新高、歷史第三高。 大股東金茂投資近期加碼700張自家股票，是睽違一年以來再度增持，顯現對強茂後市充滿信心。 台股和美股 7000+ 家公司，財報狗個股頁提供你： 7 種進出場參考指標、9 種安全性指標、22 種獲利性指標、13 種成長性指標， 幫助你一眼判斷公司的投資價值，避開地雷股。 雖然新品營收占比仍不高，但由於毛利率高於公司平均，隨著新品陸續放量出貨，產品組合改善下，毛利率將隨之上升，帶動2021、2022年營收與獲利成長。
強茂為台灣功率半導體製造商，目前為國內最大整流元器件製造商，整流元器件市佔全球第7，2019年營收全球同業排名19，在二極體領域全球市佔率約1.3%。 公司生產基地在高雄岡山、中國深圳、無錫等，其中，岡山廠與深圳廠主要生產小訊號二極體，無錫廠生產傳統二極體。 [NOWnews今日新聞]在成長動能降溫預期影響下，今年開年美股走勢波動，不過，有法人指出，根據1990年以來的資料統計，每逢經濟衰退期間進場布局股市，未來一年報酬率平均將近雙位數，除了股市有機會率先… 強茂 看好功率元件採用碳化矽的前景，成立超過30年的強茂，已於2019年起向國際大廠招攬人才，研發團隊裡也有約20％的人力，專注於開發碳化矽產品。
強茂: 相關新聞&重訊公告
至於貿聯-KY，第1季稅後純益為5.58億元，年增80.5%，每股稅後純益3.74元；法人表示，貿聯-KY今年營運可望依循往年逐季成長。 貿聯-KY 4月合併營收43.09億元，年增86%，累計前四月合併營收為159.55億元，年增88.8%。 強茂方面，車用、工控用電中壓、中高壓新品已陸續出貨，第2季至下半年出貨量有望逐步提升，今年車用、工控占比也會較去年成長，整體而言，法人預期，下半年營收優於上半年，全年營收拚成長雙位數。 強茂第2季營收34.85億元、年減3.27%，主要受到消費性市場需求疲弱，加上中國封控影響物流、客戶拉貨所致，營業利益5.13億元、年減19.93%，EPS為1.49元、低於去年同期的1.69元。 2020年強茂推出的碳化矽二極體及快速恢復二極體（FRED）等產品已量產出貨，自建8吋製程新產線將於22H1投產，公司佈局SiC、IGBT 產品將陸續開花結果，高毛利產品21Q4至22Q1可望陸續通過認證並小量出貨，逐步貢獻營收，並可望再優化獲利能力。