烏克蘭軍隊廣泛使用了T-64BV以及少量改進的T-64BM。 損失的大部分T-64BV的反應裝甲老化,沒能提供足夠的保護。 T-64戰車主要部署於蘇聯歐洲邊界附近的蘇軍1級戰車師、獨立戰車團,駐紮在莫斯科附近的近衛師,以及蘇軍駐紮在東德的駐德集群和北約鄰近的匈牙利的部隊;也有一些處於低戒備狀態的部隊裝備了這款戰車。 戰車魚 T-64A於1970年代初首次部署在蘇聯西部軍區。 1976年北約發現T-64A戰車抵達蘇軍駐德集群部署承擔任務,主要部署在東德北部地區的近衛戰車第2軍團,第3軍團和近衛第20軍團。
[第九話] 會長說明成立戰車道的真正原因,主要是想募集資金,本來以為前幾屆應該有剩幾台好戰車但好像都被拿去賣掉,而且大洗缺乏學校的營運資金也是問題因此想到發展戰車道這個方式。 主角組和三號突擊砲組去對方根據地打算突擊對方的旗車,最後三號突擊砲用之前對方埋在雪地的坑伏擊把對方的旗車擊破了,大洗隊險勝。 通常戰車日常維護是在每天任務結束後開始這時候每個人都筋疲力盡。
戰車魚: 少女与战车
島田流戰車道與西住流旗鼓相當的戰車道流派,戰術獲大學生選拔隊所採用,而且在海外很多國家設有道場。 2012年5月17日,於官方網站公開了作品首波宣傳影片以及角色視覺圖等相關資訊,於2012年10月8日開始播放。 其實不然,正因為個體具有群游特性,因此飼養者只要在投餵或個體覓食時,稍加留意一番,便很容易藉由比較個體間特定部位的差異,對飼養環境中的老鼠魚進行性別區分。 戰車指龍魚的一種體型,一般為翹頭(指龍魚頭部整體向上的趨勢)、寬體(龍魚的身形與同等大小的龍魚相比較寬)、大鰭(主要是指龍魚後三鰭碩大)。 該體型的龍魚非常霸氣,也是近年來國內較為推崇的紅龍體型。
(MOWAG)所設計製造之輪式裝甲車,根據車輪數有4×4、6×6、8×8和10×10版本,是歐美國家使用甚廣的車系,例如加拿大、澳洲和智利等國均有採購,已經發展到第五代。 然而,作為重要賽事,在夏季全國大賽交手過的強敵們也將捲土重來,包括失去隊長但是依然強大的黑森峰、火力全開的桑德斯、求勝欲強烈的聖葛羅莉安娜以及特別擅長冬季戰鬥的真理。 初戰的對手,是曾經的強校,但是因為內部分裂而落入後段班的BC自由學園。 戰車魚 台灣於2016年5月13日數位與4DX同時上映,由又水整合設計有限公司代理。
戰車魚: 世界計劃♡Project Sekai君のPJSK
同期設計生產的T-72則計劃接下其上一代的T-55和T-62的班,列裝各個蘇聯裝甲部隊,並出口到包括華約國家在內的國家及地區。 然而由於T-64的研發部門(莫洛佐夫設計局)、生產工廠都在烏克蘭,蘇聯解體後,烏克蘭除了接收兩千餘輛T-64戰車,還保有了產製能量,所以當俄羅斯將T-64退役存後,烏克蘭國內則繼續讓T-64服役,也繼續開發該車型的升級改造工作。 從1983年開始,在T-64B戰車的炮塔頂上加裝了新的樹脂/鉛貼防中子輻射襯層。
類似的還有434工程的分支438工程(後改稱439工程),與434工程區別也是在於裝備了V-45發動機,直到1969年一共生產了4輛樣車並完成了相關測試,表現出強大的機動性,但沒有大量投產。 V-45在T-64戰車上試水成功後,成為了從1967年開始研發的T-72戰車的動力核心。 T-64A的炮塔比較矮小,呈圓卵形,相比T-62全車高度低了110mm。
戰車魚: 烏克蘭實施的現代化版本
故事就在電視動畫版完結之後,雖然大洗女子學園在第63屆全國戰車道大賽中拿得冠軍,但文部科學省違背承諾,仍決定要大洗學園廢校。 不過,官員們仍給大洗多一次機會,就是要大洗戰車道部和大學生選拔隊來一場對戰。 可是,大學生選拔隊的實力比一般高中生戰車道隊強很多倍之外,她們所使用的坦克比高中生們所用的更先進,此外,隊長還是西住流旗鼓相當的戰車道世家—島田流出身……不過,美穗等人得到各個學園艦的戰車道部出手支援,一起為守護大洗學園而並肩作戰。 戰車魚 [第一話] 開頭在描述第四話的部份劇情(大洗vs聖葛羅莉安娜女子學院,簡稱大洗vs英國隊的練習賽)。 T-64最初於1967年在蘇聯近衛戰車第41師以及基輔軍區服役,這很大程度是因為這兩支部隊離生產廠比較近,一旦在服役過程中出現技術問題也能很快得到廠房的技術支持,另外也方便在T-64裝備前期能讓乘員從廠房技術人員那裡學習這款新式戰車的操控與維護。 BAT-2:快速戰鬥工程車,車頭安裝了一台巨大的全軸可調的V型液壓推土鏟,車尾安裝了鬆土釘,車頂則有一台2噸的起重機,總重量達到40噸。
T-64首次在主力戰車引入了自動裝彈機,一直到現在仍舊服役的T-64各改進型號甚至基於T-64的T-80戰車都還在使用(除了烏克蘭的T 式)。 T-64的早期生產型裝備的是特殊的D-68/2A21滑膛炮(使用分體式炮彈,與T-62戰車裝備的,使用整體式炮彈的的U-5T/2A20不一樣,極易混淆),直到正式量產才升級為125公釐口徑D-81滑膛炮。 然而,隨著配備105公釐L7線膛炮的英國百夫長戰車、配備M-68火炮最新改型的美國M60巴頓戰車的出現,蘇聯軍方發現西方國家的105公釐火炮水平遠超預期,當前的戰車裝甲根本無法抵禦這兩款戰車主炮的火力。 這個現實迫使432工程項目組在戰車防護力上有所突破,於是使用一種在兩層高強度鋼板中間夾一層鋁合金的複合裝甲。 車體和炮塔裝甲強化直接導致整車重量上升到34噸,但配合專為432工程項目開發的700匹(515千瓦)5TDF發動機,432工程後期樣車仍然具備強悍的機動能力,甚至比當時蘇軍裝備的T-62主力戰車更迅捷,能配合BMP-1步兵戰車一同作戰。
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按1981年盧布對美元兌換率來算,一輛T-64戰車生產成本達112.1萬美元。 由於T-64裝備了各種助力系統以及輕巧的懸掛系統,因此乘員舒適度比T-72高得多(很大程度是因為T-72比T-64多出5噸重量,而扭杆懸掛每側只有3支液壓減振器所致)。 T-64使用的液壓自動裝彈機填裝速度比T-72的電動裝彈機更高(填裝程序只需6到13秒即可完成,而T-72需要6.5到15秒),可靠性更高,而且行進間填裝時受地面顛簸造成的影響也更小。 T-64在連續開火模式下,裝彈機能自動連續填裝同一種彈藥,填裝速度最快可以低於5秒。
T-64T發動機更換為700匹(515千瓦)GTD-3TL發動機,其餘部分與T-64相同。 由於性能不如理想,因此T-64T在一系列試驗後被擱置。 儘管T-64不像T-72主力戰車那樣廣泛被多個國家裝備和發展,但卻是蘇聯(包括蘇聯解體後分離出來的俄羅斯、烏克蘭)日後的現代化戰車(如T-80、T-84)的基礎。 [第八話] 風紀委員組加入,大洗隊第三輪(準決賽)將對上真理高中。 準決賽最多可以準備15台戰車參戰,這一話紅茶姐和真理高中的人談話,英國隊輸給了黑森峰隊(連過程都沒有,但第十話就知道原因)。
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然而,前公關河嶋桃卻因為此前過度投入戰車道事務,成績一落千丈,模擬考得到了極差的成績,得到了「做為人生的一階段,去考個紀念吧」這樣的評語,甚至被學園報寫成了可能遭到留級的謠言。 為了讓河嶋桃能順利進入大學,戰車道社決定運用下總大學的特殊專長推薦制度,大洗學園將參加睽違多年再次舉辦、被稱為「冬季大賽」的高中生「無限軌道盃」賽事。 若是能以隊長的身分贏得這個由全國戰車道協會主辦,定位為職業聯盟前哨戰的重要大賽冠軍,河嶋桃就能以戰車道特優生的身分獲得推薦入學。 戰車魚 原先德國和波蘭依照協定,將由德國提供更多豹二戰車給波蘭彌補移交給烏克蘭的俄製戰車空缺,但德國自身庫存、生產能量跟政治考量,至今尚未移交任何豹二戰車,讓華沙相當不滿,但柏林認為主要原因是波蘭想要新型的 A6 ,而德國並沒有足夠的 A6 可供轉移。
藥筒的這种放置在戰鬥室周圍的方式還封閉了戰鬥室與駕駛室之間的通道,乘員在戰車內移動困難;此外,相比T-72戰車的裝彈機發射藥筒被水平放置,增加了彈藥的投影面積。 在主炮右側安裝了一挺7.62公釐PKMT同軸機槍,彈帶供彈,射速650發/分鐘,有效射程1000公尺,備彈2000發。 炮塔頂部的車長指揮塔旁則安裝了一挺12.7公釐NSVT防空機槍,彈鏈供彈,高-平兩用,具備360°旋轉能力,備彈300發。 )才有感而發,是以設計了僅需三名戰車兵的T-64。
戰車魚: 設計
直到1985年T-72B戰車出現為止,T-64在大部分性能上都優於蘇聯當時的其他戰車;西方陣營也是到了1979年德國豹2型戰車及美國M60A3問世後才有能與1976年服役的T-64B匹敵的戰車(例如同樣配備橫風傳感器,模擬式彈道計算器,鐳射測距儀等)。 1976年T-64A在東德的蘇聯駐東德部隊裡部署,後來又在匈牙利南方部隊裡裝備。 1981年起這兩支部隊又先後裝備了T-64B戰車。 除了在蘇聯駐外和西方軍區的精銳部隊中服役,一些國內常規部隊也有裝備T-64,比如敖得薩軍區的第14軍。 女主角“西柱美穗”,出生於戰車道世家,但因為很多的原因想要逃離戰車道,所以來到了大洗這間沒有戰車道的學校就讀,後來又因為發生了很多的事情,最後女主角還是坐上了戰車踏上戰車道拯救她喜歡的學校。 《少女與戰車》與2010年戰遊網公司推出的3D隊制大型多人線上遊戲-《戰車世界》有合作。
- 這個項目與432工程區別在於裝備了V-45-K型V12發動機,一共3輛原型車,並在1966年到1967年在鄂木斯克和列寧格勒完成測試。
- T-64使用的液壓自動裝彈機填裝速度比T-72的電動裝彈機更高(填裝程序只需6到13秒即可完成,而T-72需要6.5到15秒),可靠性更高,而且行進間填裝時受地面顛簸造成的影響也更小。
- 雖然翻車魚不是保育類動物也沒有數量匱乏的直接證據,但這種模樣的動物若全然僅以食物層級來看待與利用,可惜的程度無異於烹煮國王企鵝或是推出無尾熊大餐。
- 裝有「接觸-1」反應裝甲的T-64A和T-64B戰車分別稱為T-64AV和T-64BV,在車體正面裝甲和炮塔上有特殊的固定座,車體側面有特殊的安裝框架。
- 西住流戰車道(西住美穗)、(西住真穗)及母親兼現任當家的(西住志穗)所出生的戰車道流派,擁有比其他流派擁有更悠久的歷史和傳統。
- 而三年級的原學生會三人組則在交接事務的同時,開始考慮未來。
- 同時意味著一旦戰車出現機械故障,3人進行維修會比4人需要更多的時間,一旦戰爭爆發就有可能因此耽誤戰機。
由於與其他熱門電影衝場,原定只上映五天,後來票房超乎預期而持續加開,4DX版本更因其特效發揮大受歡迎而加開至6月21日。 在接檔的ID4星際重生票房表現不如預期(爛番茄新鮮度32%)狀況下,代理商又水整合設計有限公司於7月7日宣布再次加映。 之後本片4DX版又於7月28日、9月16日、2017年1月13日、2017年2月24日、2017年8月18日、2018年9月21日、2020年4月30日七次加映,共計在台上映達十次之多。 日本深夜動畫:下文記載的日本国内播放時間使用日本標準時間(UTC+9)表示。
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全車乘員8名,司機、車長、無線電通信員各一,以及5名戰鬥工程師。 這款工程車設計目的是取代老式的基於T-54底盤的BAT-M戰鬥工程車,但由於價格太高導致華約國家只能少量裝備,直到冷戰結束也沒有完全取代BAT-M的地位。 T-64BK和T-64B1K(446B項目):T-64B/B1指揮型,配備一台R-130M電台和10公尺長可伸縮天線、TNA-4導航系統以及AB-1P/30輔助動力單元,沒有安裝防空機槍,可裝載28發主炮炮彈。 T-64AK(446號項目,1972年):T-64A指揮型,配備一台R-130M電台和10公尺長可伸縮天線、TNA-3導航系統,沒有安裝防空機槍,可裝載38發主炮炮彈。 戰車魚 另一方面,在432工程項目進行過程中,研發部門曾以此為平台進行其換裝燃氣輪機可行性試驗,即T-64T。
主角隊到某個街區時遇到一台三號偵查車,之後主角們遇到了鼠式戰車,主角們陷入了極度不利的戰況。 [第六話] 桑達斯副隊長不知道竊聽的戰術被大洗隊知道,又被89式引誘,結果被四台戰車追擊,桑達斯隊長知道了事情後決定追擊。 就在大洗隊被後方的追兵打到損失兩台戰車,主角組到高處瞄準打中了桑達斯的旗車(這滿驚險的),大洗隊勝利。 這一話帶到了戰車道是打掉對方的旗車就勝利,戰車道不是戰爭等觀念,因此這個高處瞄準的作戰才有可能成立,這個觀念很重要後面還會再提到。 2012年10月8日於TOKYO MX等電視台開始播映。 由於播映第5話和第6話、第10話和第11話之間分別加插播放第5.5話及10.5話,導致未能播映全12話。
戰車魚: 劇場版
因為部分時間可能會採用30小时制,因此請留意其實際播放時間為翌日清晨。 戰車魚 戰車魚 [第七話] 冷泉麻子的回合,她父母好像不在了,只有一個奶奶。 這一話還有提到西住流的傳統是求取勝利,美穗的理念和姐姐與母親不和,又因為去年美穗是戰犯,她是為了救掉到海裡的隊友+戰車,自己負責的旗車被敵方突襲而輸掉的,因此當初美穗想遠離戰車道。
戰車魚: 主要型號
21世紀初,烏克蘭開始生產自行研發、升級改造的T-64BM「刀鋼」主力戰車,並已在烏克蘭陸軍服役。 T-64B安裝先進電子設備導致價格上漲,由於9K112飛彈系統成本較高,因此447工程項目產生了一個無炮射飛彈發射能力的分支項目:437A工程。 437A後來被定名為T-64B1,能與T-64B互換95%的零件。 一輛帶有炮射飛彈系統的T-64B戰車可攜帶28枚炮彈加8枚飛彈以及1250發7.62公釐機槍彈,而沒有炮射反戰車飛彈發射能力的T-64B1可以攜帶多達37發炮彈和2000發7.62公釐機槍彈。
戰車魚: 翻車魚 照片和圖片 (
儘管T-64開始裝備部隊,在更強大的火炮出現之前,D-68火炮裝車成為T-64的權宜之計,而且技術缺陷問題在進入批產後並沒有得到解決。 於是設計組開始研製T-64的改進版本,並命名為「434工程」。 不像莫洛佐夫主持的另一款經典T-54戰車,T-64只被蘇聯軍方採用,蘇聯政府從未允許其出口到其他國家或地區。
戰車魚: 漫畫
這款發動機能用於T-64A/AK/B/B1/BK/B1K上。 自1983年起,部分T-64系列戰車更換6TD-1發動機後以新型號進入部隊,分別重命名為T-64AM/AKM/BM/B1M/BKM/B1KM。 476工程:裝有改進的射控和新的炮塔裝甲,配備與T-80UD相同的1000匹(735千瓦)6TD發動機的T-64A試驗車。
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