問題二：大型城市能提供更多的就業機會用英語表達 can是情態動詞，will是助詞表將來時，這裡兩個用法都是對的。 IDF 的駕駛杆的佈置和 F-16 十分相似， 右側是飛行姿態控制桿， 左側是發動機推力控制桿，飛行座椅向後傾 30 度， 以提高飛行員的抗過載能力。 兩戰末期首創噴射機而在當時的性能上壓倒了同盟國的飛機，也因而戰後德國被限制軍備和禁止完全自行開發戰鬥機。 這一段時期的機種如蘇聯Yak-15戰鬥機、MiG-9戰鬥機、MiG-15戰鬥機、美國F-80戰鬥機、F-84戰鬥機、F-86戰鬥機、英國的格羅斯特流星戰鬥機、吸血鬼戰鬥機，法國的神秘式戰鬥機等。
- 截至2017年12月31日，法國Rafale機隊（149架飛機）總計飛行時間超過200,000小時。
- 日本當時較為先進的戰鬥機中，僅有量產以德國DB 601液冷發動機為動力的三式戰鬥機飛燕。
- 這種緊急動力的概念在二戰時期已經很普遍運用在活塞發動機上面。
- 氣冷發動機的輸出發展潛能比較高，同時必須要以較大的輸出來克服阻力。
关于暱稱為「陣風」的日本螺旋槳戰鬥機，请见「川西陣風戰鬥機」。 戰機的英文翻譯，戰機英文怎麽說，怎麽用英語翻譯戰機，戰機的英文單字，战机的英文，战机 meaning in English，戰機怎麼讀，英文發音，英文拼音，例句，用法和解釋由查查在綫詞典提供，版權所有違者必究。 官員表示，空軍現役三種二代主力戰機中，以往只有F-16具備先進打擊能力，造成“勞役不均”。
戰鬥機英文: 飛彈
短短幾年之間，戰鬥機使用的發動機出力從數百匹直線上升到超過兩千匹馬力，速度直線上升到接近音速的區域，航程超過2000英里，最高升限到達4萬英尺。 民用航空需求有兩大主軸，一個是對速度方面的追求，也就是各種競速機的比賽與獎勵。 在這兩個主軸上雖然需求方向不同，卻對同一種發展趨勢有共同推演的效果，那就是對流線型設計的要求。 流線型的設計在於減低阻力，當飛機的阻力減低之後，對競速機來說，那就是速度可以增加，對運輸機來說，那就是提升航程或者是運輸量，換句話說就是增加營運的經濟效益。 戰鬥機英文 雖然在第一次世界大戰結束之後，各國積極裁減軍備，同時減緩國防工業的投資。 在這一段時間當中，民用航空的需求帶動許多技術與理論的發展與成熟，奠定30年代後期軍用航空發展的快速演進。
，在該決議的框架內，法國的Rafale參與了對親格達費部隊的作戰任務，並在至少摧毀了四架飛機和直升機。 在2010年5月，一架Rafale首次使用M88-4E引擎飛行，M88-4E是一升級版引擎，擁有較原有的M88大推力及較低運作成本。 而在2007年，擁有推力向量噴嘴的M88-3D研發工作亦已展開。 座椅為馬丁貝克的Mark 16F 零零彈射座椅 (在零高度、零速度下仍可安全彈射)。 機上的氧氣由法國的Air Liquide提供的氧氣產生器供應，免除了攜帶氧氣瓶的需要。
戰鬥機英文: 發展歷程
2009年2月，法國總統宣布科威特有意採購最多28架疾風戰機，同年10月，科威特國防部長表示對疾風戰機有興趣，但其國內有反對意見，2012年1月，法國國防部長指科威特和卡塔爾都觀望著阿聯酋考慮購買的陣風戰機的決定，若阿聯酋購買疾風戰機，科威特將會隨之購買18至22架疾風戰機。 但2015年9月11日，歐洲戰機宣布與科威特達成購買28架EF2000的協議。 2021年6月7日，印尼政府簽署了一份意向書，從法國方面購買36架疾風戰機及相關武器和其他相關配套裝備。 戰鬥機英文 2012年7月2日，在地中海聯合演習期間，一架戴高樂艦載Rafale M與美國F/A-18戰機纏鬥中墜入地中海，飛行員由艾森豪號航空母艦搜救直升機救出。 在226天的行動中，空軍的Rafale總計執行了1,039架次和總計4,539飛行小時，海軍執行了616架次和總計2,364個飛行小時的任務。
系統會根據所測得訊號與資料庫進行比對，從而辨別出威脅的性質或型號、位置，並排列出需要對付的優先次序。 此外，系統還會將實時的數據與其他平台進行交換，例如其他戰機、固定甚至流動的指揮控制中心。 疾風戰機的座艙設計以資訊融合為設計原則，中央電腦會將資料選擇並排序後顯示，以簡化控制所需的指令，加上語音直接輸入控制，進一步簡化了操控並減輕機師的工作負擔，基於安全考慮，涉及安全的操作不會由直接語音輸入控制，例如發射武器。 由于要取代的海军飞机比较老，因此海军机型的优先度比较高，尤其是F-8是50多年前设计的。 2000年12月4日正式启用，但是实际上第一队是在2001年5月21日正式完成的。
戰鬥機英文: 戰鬥機，轟炸機的英文翻譯是什麼/?
疾風戰機的原有設計並不是真正、全面的匿蹤戰機，但相比原型機已加入不少降低雷達反射截面積及紅外線的設計，包括廣泛地使用複合材料，縮細尾翼大小，修改機身外形，在主翼及鴨翼的後緣成鋸齒狀，在座艙艙蓋鍍上導電層等。 至2010年11月18日，法國已確認訂購180架飛機（63架Rafale B + 69架Rafale C + 48架Rafale M），至2015年1月15日，法國訂購的180架中，有141架已經交付，2017年12月有149架分別交付法國空軍和海軍。 疾風B計劃為雙座教練機，但海灣戰爭和科索沃戰爭證明在攻擊和偵查任務中第二飛行員有極高價值，因此法國防部購更多的疾風B。 关于第二次世界大戰期間暱稱為「疾風」的日本螺旋槳戰鬥機，请见「四式戰鬥機」。
坦克上半部的會迴轉的部分叫做迴轉炮塔，迴轉炮塔的英文叫做turret。 英文單字學習筆記，學習英文就是要多聽多看，多背單字，慢慢累積英文單字的數量，就可以提高聽說讀寫的能力，本筆記將不定期持續更新，順便分享給想要學習的朋友們。 儘管北約秘書長史托騰柏格說，「芬蘭和瑞典加入北約，會是史上最快的加入過程之一」，但芬蘭已經等不及，尚未正式入會就已開始建…
戰鬥機英文: 英文学习技巧
為了對抗此種極高毀滅威力的新武器，攜帶原子彈頭的空射火箭也一度被當作應急的手段。 中華民國空軍在其『晶鑽計畫』提及對陣風戰機的興趣，2008年爆發的軍事採購案「鐽震案」亦涉及購買此型戰機等情，而此一提案最後因為曝光而不了了之。 在1970年代中期，法國空軍和海軍與美國和蘇聯的新一代戰鬥機（美國的F-15、F-16、F/A-18，蘇聯的MiG-29和Su-27）相比，法國空軍的機隊似乎已經過時了，法國空軍並表示有意購買新一代多用途戰鬥機。 法國對此展開研究，飛機製造商Marcel Dassault-Breguet（AMD-BA，現為達梭航太）對此也進行了評估，代表工程師Bruno Revellin-Falcoz，他是其設計辦公室的軍事部門負責人。 IDF戰鬥機（英文：Indigenous Defence Fighter，又稱：自制防禦戰機），是台灣在美國技術協助下設計開發的一種輕型超音速噴氣式戰鬥機，具備視距外作戰能力，針對目標為解放軍大量裝備的殲-7、殲-8戰鬥機和對地攻擊飛機，力求在質量上取得優勢。 4.5代戰機主要是指延續第四代戰機的發展成果進行修改，通常是針對航電與電戰系統有了大幅的更新，以作為第五代戰機全面服役前的過渡機種。
）是一種空對空戰鬥用的軍用飛機，主要用以對抗敵方的航空器，攻擊空中目標，奪取、維護戰場上的制空權，故其設計著重於提升機動力與運動性能。 戰鬥機英文 戰鬥機通常也被視為一個國家最重要的空中戰力，亦是歷來最複雜和精密的單人用武器。 這項協議實際上結合了英國-義大利的「暴風雨」戰機項目和日本的「F-X」戰機計畫，兩者都已在研多年。 這個計畫稱作「全球戰鬥機計畫」，是自二戰以來日本首次選擇美國之外的伙伴開展大型軍事開發計畫，部分原因也在於美國不肯共享技術。 飆風戰鬥機（法語： Rafale，中文又譯做：疾風或音譯為拉斐爾）是法國 達索（ Dassault ）飛機公司開發和建造的雙引擎、三角翼、高靈活性的中型多用途戰機；[釋注 1]。
戰鬥機英文: 飛機用英文怎麼說
該系統擁有以軟體為基礎的虛擬隱身功能，其原理並無公開，但相信是類似以機上的雷達產生一反相的雷達訊號，使其與真正的雷達回波互相抵消，減低雷達回波強度，達至到隱形戰機減小雷達截面面積（Radar cross-section, RCS）的效果。 ）飛機公司開發和建造的双引擎、三角翼、高灵活性的中型多用途戰機；[釋注 1]。 為省減成本，法國嘗試加入歐洲戰機計劃，與其他國家共同研發，但因對戰機功能要求差別過大，最終法國決定獨資研發。 最後由達梭航太研發出飆風的原型，其航電及氣動外形優化其在制空戰機的角色。
- Learn比較適用在明確的技巧、能力或某個學習項目上，例如learn English、learn how to cook，但知識這個範圍較抽象的字，則以得到來搭配使用。
- 這個階段的戰鬥機還處在萌芽期，結構多以木材加上布料蒙皮構成，機翼從單翼到三翼都很常見，主要的武器多半改自陸軍使用的輕機槍為大宗。
- 另外一種口語上的發射英文可以用 fire（聽發音）或 shoot（聽發音）這兩個單字來表示，fire 這個單字當動詞時可以表示發射或開砲，shoot 則有射擊的意思。
- ，BA118）的3架Rafale C被派駐至恩賈梅納空軍基地，以對來自馬利北部的伊斯蘭極端武裝分子進行作戰任務。
- 測試行動代號Chesapeake在2018年5月於執行布希號航空母艦，為期兩星期，參與的包括12架Rafale M（11F、12F、17F）、350名支援人員，相關人員在此前在Naval Air Station Oceana接受了為期兩個月的相關訓練。
- 轟炸機的發展肯定了理論部份的觀點，但戰鬥機的發展可以說是大幅度的否定空權論當中的描述。
第一架先導型為F-CK-1B雙座機，而後陸續完成4架雙座與6架單座機之生產。 1994年開始運交第一架生產型（雙座機）給空軍427聯隊第一中隊。 戰鬥機英文 ●一架編號為1417 F-CK-1A單座機由於出廠測試時，起落架故障使用機腹著陸，以及吊掛上車時吊纜斷裂導致戰機重落地，使得空軍拒絕接收此架單座機，也使得航發中心多生產一架編號1503 F-CK-1A單座機交付空軍，1417 F-CK-1A單座機也已交還空軍擔負戰備。
戰鬥機英文: 陣風戰鬥機
此外，線傳飛控還可以整合不同控制面的使用型態，突破過去鋼纜機械式的瓶頸，作出過去無法想像的動作，譬如飛機以朝上或者是朝下的姿態保持不改變高度的水平飛行。 戰鬥機英文 以電腦軟體控制飛機的方式，在更新控制系統上也比過去的硬體要簡單與快速。 最早的夜間戰鬥機是以日間的單發動機戰鬥機直接改裝之後執行任務，利用地面的探照燈、雷達、對空監視網與管制站的協助進行攔截，由於欠缺輔助器材和起降的難度，使得單人操作的夜間戰鬥機容易出現任務損傷，發現敵機的比例不高。 因此在機場與飛機上加裝相關的飛行輔助設備，加強夜間起降訓練，並且改以多人多發動機的機種取代，這些機種包括輕型轟炸機或者是雙發動機的重型戰鬥機等等。
二戰時期大多數安裝在戰鬥機上的雷達需要專門的操作人員負責，直到大戰末期美國海軍開始在F6F和F4U戰鬥機上加裝由飛行員操作的雷達之後，第一次開啟單座戰鬥機配備雷達的紀錄。 隨著電子相關技術的發展，雷達的功能愈來愈多，除了協助機炮瞄準敵機以外，還可以搜索與追蹤視野以外的目標，導引飛彈，偵測地面目標，計算炸彈撞擊點到描繪前方的地形並且與自動飛行系統合作進行迴避等等。 然而多功能也代表雷達的操作愈來愈複雜，像是美國F-4戰鬥機需要後座雷達官在顯示幕上判斷目標的資訊。 1930年代螺旋槳性能的極限已經在試驗環境下被了解，替代推力的研發在許多國家相繼展開，其中又以德國與英國的腳步較快，他們以各自的技術開發出第一代噴射發動機並且在二次世界大戰結束前讓噴射戰鬥機正式服役。 美國主要發展活塞式戰機，雖然國內已經有不少成品但是為了集中戰時資源所以並沒有投入量產。 日本除了有少量本身的研究成果之外，也多是使用來自德國的資料與樣品協助發展。
戰鬥機英文: 飛行性能
IDF 的機身參考了外國許多先進戰機的設計， 機體為傳統的全金屬半硬殼結構， 複合材材料的用量很少。 機身和機翼採用融合設計方式， 用以提高飛機的空氣動力性能和機體抗載， 它的最大抗過載為 9G。 翼根前方的邊條翼一直延伸到座艙兩側的方式和 F/A-18 十分相似，小後掠角中單翼，尾翼是帶下反角的全動式平尾翼加上一副垂直的尾翼構成了 IDF 的主要外形結構。
2021年11月25日，兩國代表正式在克國首都薩格勒布完成簽約，其中包括戰機購買合約與後勤保障合約。 直到2007年，有6架Rafale新增了投放雷射導引炸彈功能，其中3架屬於空軍，部署在塔吉克的杜尚別，3架屬於海軍部署在戴高樂號航空母艦。 戰鬥機英文 但是，必須依靠幻象2000戰鬥機或超級軍旗攻擊機來“照射”目標。 由於達梭預期生產速度可能會很低，也為了確保出口訂單（除了法國軍隊的特殊需求）而加快生產，因此從計畫開始時就決定與原型，以合理化其生產並將其帶入數位化時代：每個AMD-BA（現今達梭）站點都被分配了一個生產任務，以擁有有效的生產流程。
戰鬥機英文: 生產與成本
在這一場作戰中，轟炸機無法如同杜黑所預測，能夠自由進行轟炸而不受到戰鬥機的影響。 德國與英國在雙方獲得的經驗上採取不同的措施，其中利用戰鬥機擔任護航與掃蕩敵人戰鬥機威脅成為重要的項目。 和零戰不同德國的Bf109中前期型的號D/E航程明顯不足的，做成對英蘇作戰失利。 戰鬥機英文 【彭博】– 三國領導人在聯合聲明中表示，日本、英國和義大利將共同開發下一代戰鬥機，並不遲於2035年投入使用。 2005年6月，新加坡軍方就已停止考慮購買颱风戰機，然後在与疾風比较后，於同年8月选择了波音公司的F-15SG；但由於新加坡只定购了少量的F-15，有可能还会在未來定购其他戰機。
以簡單的改裝套件，讓戰鬥機可以攜帶相關的裝備或者是武器，以執行這些任務。 以戰鬥機攜帶炸彈或者是以機上的槍炮執行對地攻擊任務，早在一次世界大戰時期就已經存在，到了二次世界大戰爆發之後，除了繼續以戰鬥機執行類似任務以外，利用改裝或者是較為落伍的機種專門執行其他任務的情況更為普遍，除了對地攻擊以外，戰術偵查是另外一類常見的任務型態。 在蘇聯方面，要擊敗前線的德軍的重要性較高，加上遠程轟炸機的數量不多，所以較少空襲德國本土。 僅有本來在戰前已經製造的少數重轟炸機（TB-3和Pe-8轟炸機）在開戰初期曾經空襲德國本土都市，所以蘇聯主力戰鬥機設計並未特別要求提高航程。 但仍然有一種載彈量較少而航程較遠的IL-4轟炸機，足以勝任對於德國境內重要交通設施作轟炸，為了保護這種遠航程但自衛武裝貧弱的轟炸機，在Yak-9型的基礎上發展出了特長程的DD型。
戰鬥機英文: 設計
Rafale B01，使用迷彩塗裝，1993年4月30日首飛，Rafale B01與Rafale C01幾乎相同，但Rafale B01是雙座、重量增加約700公斤，燃油容量減少了500升，進氣口經過修改以容納第二個座艙，該座艙與前座艙相同，並且可互換，對於復雜的穿透任務至關重要。 達梭梅里尼亞克工廠：達梭、斯奈克瑪和湯姆森工廠生產的子裝配的總裝線以及其他500個分包商提供的設備。 使用由原子能和替代能源委員會（CEA）(SPF/DB) 開發的焊接相關工藝，可以在單個成形焊接操作中獲得由多個零件組成的零件的肋狀零件或蜂窩結構薄板。 大量使用（大於30％）高科技複合材料，例如碳纖維、鈦、克維拉纖維（雷達罩、機翼/機身連接整流罩和尾翼）和鋁鋰合金。
第三批次59架於2004年訂購（包括11架Rafale B、36架Rafale C和12架Rafale M）。 法國軍方預計以其取代七种不同专门化的軍機，包括艦載戰機，做為法國海軍及空軍下一代的主力。 2015年以來分別取得來自埃及（54架）與印度（36架）、卡塔尔（36架）、希臘（24架）、克羅埃西亞（12架）、印尼（42架）以及阿拉伯聯合大公國（80架）的訂單。 原先台灣空軍訂購了250架F-CK-1A/B戰機，但是由於向美國採購150架F-16，和向法國採購60架幻影2000-5的兩筆噴射戰鬥機交易，於1991年減為130架F-CK-1A/B戰機。 IDF 的機載雷達是由 APG-67 改良而來的“金龍-53”型脈衝多普勒雷達。
戰鬥機英文: 飛行員英文相關學習
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