另外，印度為光輝自行研製的Kaveri發動機，由於推力無法達標，目前計畫仍持續延宕。 若印度為光輝MK1A採購F404發動機，加上奇異先前曾表示，其F414發動機已被選為未來光輝MK2的動力來源，將讓Kaveri發動機的地位更加尷尬，並可能在經費不足下面臨更多問題。 《經濟時報》（Economic Times）報導，印度和美國據稱「已幾乎完成所有談判」，與供應相關的問題皆獲得解決，將耗資7億美元（約新台幣195.8億元），購買100具F404發動機，供新版的光輝MK1A戰機使用，但協議不包含技術轉移。 1983年，印度空軍意識到需要發展印度自身的作戰飛機並就此提出兩項目標，第一個目標是替代將在90年代便壽終的米格-21戰鬥機。 第二個目標即是推動印度本土的航太產業，進一步擴大印度的航空太空研發能力與完整的軍工體系。 光輝戰機 不過，根據印度方面的相關消息，光輝戰機的售價達到了驚人的8500萬美元，要知道蘇30也不過在六千多萬美元，而美國的五代機F35也才八千萬美元出頭，這對於如今的阿根廷來說顯然是難以承受的。
除了高空超音速飛行效能較好外，其所有的效能指標都全面落後於梟龍戰機。 包括瞬時機動效能和持續盤旋效能，機動敏捷性和作戰半徑均遠不如梟龍戰機，雷達探測距離也落後於梟龍戰機。 兩者對比我們不難發現，資料指標幾乎一樣，兩者都屬於單發輕型多用途戰鬥機，但是兩者發展的結果卻大相徑庭。 因此說“如此不堪”的不是“光輝”，是印度本國的軍工體系。 和H-6K轟炸機也被部署到我國西部地區的一些相關機場。 歷史上很少有如此多的新型戰機部署到西部地區的軍用飛機場。
光輝戰機: 發展沿革
然而即使光輝LCA很不給力，印度政府還計劃推出它的改型光輝LCA Mk2，並計劃以150億美元的資金購買105架Mk2，單價接近1.5億美元。 光輝戰鬥機專案不成功，不要緊，印度又準備啟動AMCA專案，研發一款雙發隱身戰鬥機，而且比美國的F35還強大。 和中國的輕型戰機殲10比較一下，殲10最大起飛重量19噸，不帶副油箱作戰半徑1250公里，和光輝不是一個量級的。 這個專案充分展示了印度人的雄心，不僅要研製全新的複合材料機身，還要研製全新的渦輪風扇發動機、多模式雷達系統、電傳飛控系統、武器系統等等。
印度「國際亞洲新聞社」（ANI）引述政府消息人士說，首個印度自製光輝戰機中隊，也就是印度空軍第45中隊，今天部署到蘇魯爾空軍基地，此處位於印度西部前線，靠近印度與巴基斯坦的邊界，希望可快速回應敵人可能採取的任何行動。 2013年2月22日，兩架LCA參加了印度空軍在西北邊境拉賈斯坦邦的珀克蘭射擊場舉行的鐵拳年度演習。 據印度媒體稱其中一架LCA發射了俄製R-73近程空對空飛彈並投擲了雷射導引炸彈，而另一架是備份機。 這次利用演習進行的試飛，雖然沒有任何其他細節披露給外界，但有可能測試了LCA與空軍雷達和網絡中心之間的數據鏈的流暢性。 這名人士說，雙引擎版光輝戰機的總設計與開發成本將不到1300億盧比（約新台幣542.7億元），印度海軍採購這款戰機每架成本在53.8億盧比（約新台幣22.5億元）以內，從提供初始資金起6年內完成原型機。
光輝戰機: 軍情動態》因應中國擴張 印度新造6艘潛艦
《印度時報》指出，在「光輝2型」之後，新德里當局還將推出一個更為雄心勃勃的第五代隱形戰機項目，目標將在2035年開始量產。 對許多名人來說，成名不見得是好事、反倒可能是困擾。 面對這種錯誤行為，奧莉微亞也在推特呼籲粉絲理性，希望他們尊重比賽和所有參賽者，讓她們能好好完成工作。 中國大陸上個月宣布鬆綁防疫措施後，染疫人數持續上升，民眾瘋狂搶藥、發燒門診大排長龍、北京等城市的殯儀館和火葬場傳出遺體暴增的狀況。 《美國之音》報導，從衛星圖就能看出殯儀館附近車輛壅塞的慘況。
- 這個專案充分展示了印度人的雄心，不僅要研製全新的複合材料機身，還要研製全新的渦輪風扇發動機、多模式雷達系統、電傳飛控系統、武器系統等等。
- 不過《歐亞時報》（The EurAsian Times）認為，向美國採購發動機可能「扼殺」光輝戰機的未來。
- 而且在蘇-30MKI的升級工作中印度還得面對一個絆腳石——印度斯坦航空有限公司，所以整個改裝升級專案能否順利完成十分堪憂。
- 印度航空有限公司（HAL）和航空發展機構（ADA）是設計和研製光輝戰鬥機的節點機構，它們正在加快光輝的驗收程式。
- 另外，印度為光輝自行研製的Kaveri發動機，由於推力無法達標，目前計畫仍持續延宕。
- 雖然印度空軍蘇-30MKI的完好率和出勤率並不高，但是在印度空軍手裡能有不足4%的損失率，也足以說明蘇-30MKI本身的可靠性確實比較高。
此外，J-20隱形戰鬥機採用典型的低可見性塗層，並且還具有出色的光學隱形能力。 關於J-20和J-16等戰機的編隊和部署，它們都是基於我國國防的需要。 部署的J-20隱形戰鬥機和田機場距離中印邊界僅300公里，對於作戰半徑超過1500公里的第五代戰鬥機，我們部隊的這種部署應該能夠起到很好的戰略威懾效果。 根據新德里電視台（NDTV）報導，2019印度航空展在印度南部大城班加羅爾舉行，印度的軍事航空監管機構向空軍參謀總長德諾瓦（Dhanoa）提交了最終的作戰通關證書。 德諾瓦表示，「這架戰機多次試飛，展現了它在的武器在作戰時的精確度」。 印度第一款自行研發的戰鬥機光輝戰機（Tejas Mk 1）經過18年坎坷的研發之路終於取得飛行許可，在印度航空展正式亮相，也象徵著印度空軍戰力的全新里程碑。
光輝戰機: 世界最難攻打的2大國！1個打不贏 1個無人敢打
印度空軍在計劃引進40架Mark-I之後堅接又宣佈引進123架光輝Mark-IA，目前每年將生產能力從8架增加到16架。 根據國防部的規定，廠家已向印度空軍交付了20架初始執行配置飛機，其中包括16架戰機和4架訓練機。 剩餘的15架飛機（11架戰鬥機+ 4架訓練機）的生產正在進行。 在初始配置中生產20架以上的光輝將在FOC驗收後開始生產。
印度人表示慈母眼裡無醜兒，無論這個兒子有多麼的醜，多麼的不堪，在印度的眼裡這是最棒的孩子，所以在整個戰鬥機的質量認證方面，印度人是大開綠燈，甚至都忽視了戰鬥機本身的安全問題，但是在我們這些局外人看來，印度人確實是這回有點可憐。 而作為同級別的幻影-2000，JAS-39，F-16A/B這樣的早期型號都已經退役，LCA（說實話也根本不算是同級別）卻還是剛剛服役，詬病不斷。 很多的技術指標根本無法達到，而且還要一個關鍵裝置受制於人。
光輝戰機: 印度購83架本土自製戰機 改變國防自給自足格局
報導指出，「光輝2型」將取代印度空軍的美洲豹攻擊機、幻象2000戰機和米格29戰機，預定於2、3年內首飛，2030年開始量產；空軍預計採購120架，至少組成6個中隊。 【大紀元2022年09月01日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）為了因應來自中共及巴基斯坦的安全威脅，印度內閣安全委員會已批准開發「光輝2型」（Tejas Mk-2）先進中型戰機的計劃。 雖然外界對於印度的軍工技術一直都不看好，但是印度自身卻寄予厚望，印媒高調錶示，印度國產的世界最強戰機將在2025年進行首飛，如此訊息在國際上引起了很大的轟動，不僅如此，印媒還號稱，這款戰機的效能足夠優異，優於殲20勝過F-35，如果服役，那麼將成為亞洲最強戰機。 麻雀由於身體重量大，翅膀小，所以麻雀必須每分鐘大約不停的煽動100多次翅膀才能讓麻雀不至於失速。
日前，國外的商業衛星拍攝到一組新疆和田空軍基地的最新照片，從照片上清晰可以看到，兩架殲20戰機正露天停放在停機坪中，因此從這點上就不難看出，中國對印度的忍耐也是有底線的，一旦印度政府肆無忌憚的踏過紅線，那麼中方很可能會出動殲20給印度帶來致命一擊。 光輝戰機 西部傳來好消息，殲20殲16敲山震虎，印度陣風戰機裝備就落後除此之外，我國空軍最新的殲-16重型多用途戰鬥機和轟-6K轟炸機，也部署到我國西部地區的一些相關機場。 如此衆多的新型戰機組團部署到西部地區的軍用機場，這在歷史上是非常罕見的。
光輝戰機: ‧ 坎坷研發35年 印度光輝戰鬥機前進印巴邊境！
部署在前沿基地，飛機的執行效率和使命價值已經在實時激烈的運動環境中經過測試。 光輝戰機 光輝在演習中除了發射空對地武器之外，還在模擬場景中採用了近距離作戰和超視距空對空導彈。 光輝戰機 印度官員在接受媒體採訪中談到，在本軍火防務展上，馬方總理馬哈蒂爾對光輝戰機展現的優異性能讚不絕口，馬哈蒂爾表示光輝駕駛艙布局非常整潔實用，還特此登上駕駛艙與印度軍方代表進行了10分鐘密切交流，而印度代表還多次主動示好，表示願意與馬來西亞構建良好的合作關係。
1987年10月，印度斯坦航空有限公司開始為戰鬥機確定所需要的設計規格，並邀請了法國達梭航太作為技術顧問，負責為其極為豐富的專業知識向輕型戰鬥機提供意見。 及後印度斯坦航空會同印度政府決定將計畫分成兩個階段。 根據今年（2023年）1月4日的消息，阿根廷方面公開聲稱「阿根廷空軍正在組建一個由阿根廷空軍飛行員和技術人員組成的小組，將在2023年印度航展前後前往印度，以評估向印度自行研製的LCA光輝戰鬥機」。 由此，相關方面認為，阿根廷此舉很有可能是在為其以後引進印度的LCA光輝戰鬥機做準備。
光輝戰機: 中印邊境緊張 印度西部前線部署光輝戰機中隊
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