近來大陸水患與長江三峽大壩是否會潰堤，引起關注，事實上三峽大壩確為大陸一項重大工程，且它從規劃到建造過程中都引起廣泛討論，曾有數百萬人因此移民，更對長江航運產生莫大影響。 大陸三峽大壩 三峽大壩自構思之初已爭議不絕，興建前後均有極大反對聲浪，中共亦容許黨內外作有限度辯論。 1992年全國人大表決建設議案，贊成票「竟然」只佔總數票三分之二左右，迄今仍是歷來得票率最低的獲通過議案。 在這歷史背景下，社會如今仍質疑，三峽大壩的經濟效益能否抵銷生態成本，其建設品質能否抵禦自然力量和軍事攻擊，周邊地震頻繁是否與大壩有關。
它打破了千萬年來自然格局的安排和地貌，毀壞了千百年來遺留下的中國人文地理。 三峽大壩全長2300多米，1994年12月14日三峽工程正式開工，隨著三峽大壩工程進行，江水淹沒了海拔135公尺以下，又將上升到175公尺，是世界上規模最大的鋼筋混凝土大壩。 （國立故宮博物院提供）違背客觀規律的龐然大壩攔河截水截沙，為害大於造福，後患更是無窮無盡。 1962年8月，黃河中游淤塞，才建造啟用不到二年的三門峽水庫因為積沙嚴重已經不能蓄水。 據資料顯示，黃河三門峽水電站1960年9月建成蓄水，到1962年3月其上游潼關河床在一年半的時間內抬高4.5米，渭河成了地上懸河，失去去路，嚴重危害著關中平原的安全。 到1973年，河道淤積延至臨潼以上，距西安只有14公里，又威脅到西安的安全。
大陸三峽大壩: 三峽大壩開閘泄洪
表決雖然獲得通過，但贊成票只占出席代表總票數的三分之二左右（67.1%），是迄今為止中國全國人大所通過的得票率最低的議案（61.1%）。 右岸17號機組裝機容量77.78萬瓩，2007年12月27日投產發電。 至此，三峽工程創造了一年內投產機組超過500萬瓩的世界最高紀錄。 校核標準指遭遇萬年一遇再加10％，即110,000立方公尺／秒再加10％的特大洪水情況下，大壩主體建築物包括水閘、涵洞可承受衝擊，水庫大壩可以「非常運用」泄洪。
- 專用公路是三峽工程的對外交通工程，也堪稱中國公路橋樑、隧道的博物館。
- 中共中央和國務院鑒於重慶市和社會各界人士對三峽工程的興建還有不同意見，認為應當充分體現決策的民主和科學性，乃於1986年6月聯合發出《關於長江三峽工程論證工作有關問題的通知》。
- 長江三峽工程罈子嶺旅遊區 長江三峽工程罈子嶺旅遊區是三峽壩區最早開發的景區,因其頂端觀景台形似一個倒扣的罈子而得名,該景區所在地為大壩建設勘測點,海拔262.48米。
- 此後，工程項目法人中國長江三峽工程開發總公司成立，實行國家計劃單列，由國務院三峽工程建設委員會直接管理。
- 三峽工程運行對中下游幹流以及兩湖（洞庭湖和鄱陽湖）的水沙平衡以及生態等的可能影響亦備受關注，但精確評估卻十分困難，因為水系異常複雜，空間尺度巨大，各種不同的過程交織在一起。
- 2007年起，由於生態環境問題（包括三峽水庫蓄水後引起的大量滑坡和岩崩），三峽大壩附近地區還將有400萬居民在未來10—15年移居別處。
- 2003年三峽水庫蓄水之前，國務院三峽工程驗收組喺大壩表面發現咗80多條裂縫，呢件事經媒體披露之後，引起社會上對三峽工程質量嘅紛紛議論。
- 張桓侯廟位於重慶雲陽縣縣城的對岸，依山傍水，是紀念三國名將張飛的巨大祠廟建築群，古建、碑刻等頗多。
聶聖哲回覆賀衛方稱，川大的水電專業很強，很有經驗，設計了無數水電，有不少畢業生在壩上工作，現匯報如下：這些校友說已經不知道怎麼辦了。 炸，不知道咋炸，拆，也不知道咋拆，維護也不知道咋維護…十分危急，每天都在惶恐之中。 中共氣象專家提醒，此輪降雨致災風險高，公眾需防範降雨疊加可能引發的中小河流洪水、山洪、泥石流、城鄉積澇等災害。 22日至25日，長江中下游地區有持續強降雨天氣，此外，貴州，江南西部以及華南西部等地自北向南將先後出現強降雨，上述地區有大到暴雨，部分地區大暴雨。
大陸三峽大壩: 中共元老彭真之兒媳狠批領導層(圖)
總發電量為42GW，比現在第一名三峽大壩（22.5GW）與第二名伊泰普大壩（14GW）加起來還多，肯定將被寫進歷史中，成為執政者的偉大政績。 而它所能帶來的電量，被宣稱將可帶動非洲的經濟，以一個水壩群能扛起整個非洲大陸四成的用量需求，超猛的。 但是，紀錄是拿來被打破的，非洲的剛果民主共和國（簡稱DRC），正在計畫一項世紀工程，要在剛果河上蓋一組世界最大發電量的大壩，預計得花800億美金。 這個夢想的計畫叫做「大印加計畫（Great Inga）」。
劉素質疑，中國的水資源就只有那麼多，一直興建水壩，但是水要從哪裡來。 來自美國國務院的多伊爾（Randall Doyle）也質疑，中國計畫在2030年到2040年之間，要達到60%以上的人口城市化，這將需要巨大的水資源，但在目前全球水資源普遍匱乏的情況之 下，這或許不是個明智的政策。 左圖中看不出大壩有異常，右圖中壩體有明顯扭曲，對比效果明顯，有人質疑大壩是否已經變形。
大陸三峽大壩: 台灣三峽也有水庫炸彈 專家：強颱襲「台北恐淹一大半」
7月10日，中國電信湖北宜昌分公司與中國中央電視台聯合開通三峽大壩「雲監控」網絡直播，採用5個機位、800萬像素高清可旋轉攝像頭24小時公開直播三峽大壩各角度狀態。 2011年3月之後，長江中下游地區遭遇歷史罕見的乾旱，降水達到50年來最低水準，三峽工程再次被公眾推到浪尖上。 然而這次乾旱的主因是當年上半年度長江中下游地區尤其是兩湖地區總體降水嚴重減少所致，與三峽工程並無直接太大聯繫。 而且三峽工程在這次大旱中發揮出巨大作用，由於及時向下游放水，在一定程度上緩解了旱情。 由於三峽移民的巨大規模，政府認為有必要把整個移民的川東地區統一管理。 1997年3月14日，在第八屆全國人民代表大會第五次會議上，審議通過了將原四川省重慶市、萬縣市、涪陵市、黔江地區合併設立重慶直轄市的議案；同年6月18日，重慶直轄市政府機構正式重新掛牌。
在三峽蓄水至135公尺後，有人發現從大壩到庫尾之間的水位落差多達34.7公尺，遠遠超過了工程論證報告認為的0.4公尺，因此擔憂重慶可能會在三峽完全蓄水後被淹沒。 大陸三峽大壩 不過三峽驗收組副組長潘家錚對此解釋，論證報告中計算的是滿蓄水後的情況，而現在的庫尾水位其實是天然水位，它和大壩水位目前存在著巨大落差並不令人意外。 由於有三門峽水電站的前車之鑑，因此泥沙問題始終是三峽工程技術討論的重中之重。
大陸三峽大壩: 建設意義
中央大學發布最新研究，大陸南方地區自5月下旬大範圍的強降雨，連續40天發布暴雨警報，長江、淮河流域由於受到暴雨影響進而引發嚴重洪患，除中下游民眾受水患影響之外，三峽大壩之防洪、洩洪能力以及壩體的安危，受到各界質疑。 中國三峽集團總工程師張曙光也強調，「我可以確信地說，三峽大壩是世界上質量最高、設計和建設最好的大壩之一。」2012年對三峽工程參觀考察，他親眼看到了工程師為確保大壩安全做出的努力，見證了中國工程界對大壩質量和安全的高度重視。 人民日報旗下中國經濟周刊，以「三峽三問」作為周刊封面標題，訪問多位水利專家。 中國工程院院士王浩表示，大壩的安全性沒問題，原先就是設計來抵擋超大洪水的，不只不怕長期泡水，還會在100年內越泡越結實。
越南有關當局表示，越南今年的經濟成長超過預期，達到8%，超過政府設定的6%-6.5%的目標。 在庚子年汛情嚴峻的形勢下，針對三峽大壩變形、即將潰壩論的言論，中國三峽大壩主管公司與中國中央電視台合作，在7月份開通了三峽大壩「雲監控」網路直播。 庚子年防範洪澇災害成為中國媒體的一個新聞焦點，引發一些公眾對曾經號稱可防「萬年一遇」洪水的三峽大壩作用的質疑。 1992年4月3號，第七屆全國人民代表大會第五次會議以67%嘅贊成票通過咗《關於興建長江三峽工程的決議》，標誌著建設三峽工程已獲得法律上嘅許可。 水庫淹沒區已探明嘅文物點有1200多個，由1992年起文物部門就開始進行搶救性發掘，預計可以喺2009年蓄水完成前搶救、保護完畢。 另外，政府介對其中嘅全國重點文物保護單位同其他重要古建築文物設立專案、撥給專款予以保護。
大陸三峽大壩: 中國官媒認了！ 三峽大壩「位移、滲流、變形」
《三峽大壩建設工地》是2010年11月館藏於安徽省圖書館的畫作,作者是巫俊。 三峽大壩(記錄片《新三峽》劇集) 《三峽大壩》是楊書華導演的七集記錄片《新三峽》中的其中一集。 2018年4月,《三峽大壩》獲第五十一屆休斯敦國際電影節評審會特別獎。 中國三峽大壩 《中國三峽大壩》是一部2009年上映的社會、地理類型電影。 中國三峽大壩編輯 鎖定 《中國三峽大壩》是一部2009年上映的社會、地理類型電影。 2013年5月7-16日，中國三峽集團再次開展了試驗性生態調度。
1993年5月，三峽工程壩區移民第一村——中堡島新居民點動工建設。 1993年11月底，三峽工程壩址——中堡島文物挖掘搶救工作結束。 經國務院批准，三峽庫區最大的重點移民工程——川東天然氯鹼工程於1994年12月28日開工。 大陸三峽大壩 在十年建設中，江澤民、李鵬、朱鎔基等黨和國家領導人多次親臨工地視察，對工程建設作了許多重要指示。
大陸三峽大壩: 曾偉強: 三峽大壩終要炸掉
楓香是我國珍貴的紅葉觀賞樹種，三峽珍稀特有植物培育基地經過兩年多探索研究，克服了楓香增殖難及移栽苗成活率低等難題，成功建立其無菌再生體系，且移栽煉苗成活率達90 %以上。 三峽工程專用公路三峽工程專用公路始建於1994年，1996年10月正式通車，總投資約10億人民幣。 為準一級專用公路，單線全長28.64公里（其中橋樑、隧道占40%）。 專用公路是三峽工程的對外交通工程，也堪稱中國公路橋樑、隧道的博物館。
人類的生活離不開水，從灌溉、防洪、防旱、航運，一直到能源時代的發電，但是降雨有季節性怎麼辦？ 建水庫成為了人們優化水資源的方式，甚至，在遼闊寬廣的大河上蓋大壩，用人造的鋼筋水泥去降伏滔滔的洪水，似乎成了人定勝天的偉大象徵。 專家稱，在建設之初，我們就考慮到了三峽大壩的安全問題，所以大壩採用的是特殊結構建造而成，每一塊都能依靠自身重力之稱，堅固程度能抵禦7級地震，根本不懼怕任何常規武器的攻擊。 在大壩上空我們還有殲10和殲11等戰機護航，地面還有紅旗9和紅旗16等組成防護網。 中國完工爛滄江上的全國第四大水力發電站糯扎渡水電站之前的 2004 年，爛滄江平均濁度為 125.61，2012 年完工之後，濁度大減 98% 至只剩下 2.38，乾淨到符合世界衛生組織飲用水標準。
大陸三峽大壩: 三峽大壩交通線路
三峽工程嘅業主係中國長江三峽工程開發總公司，設計單位同主要監理單位都係水利部長江水利委員會。 三峽水電站大壩高185米，正常蓄水位175米，水庫長2335米，靜態投資1352.66億人民幣 ，安裝32台單機容量為70萬千瓦的水電機組。 三峽電站最後一台水電機組，2012年7月4日投產，這意味著，裝機容量達到2240萬千瓦的三峽水電站，2012年7月4日已成為全世界最大的水力發電站和清潔能源生產基地。 但是工程的反對者如黃萬里等認為，長江上遊河流所攜帶的除了泥沙，還有顆粒較大的鵝卵石，在三峽大壩築起後將極難排出，會造成堵塞，並向上游延伸，進而影響重慶。 三峽工程在建設中全面實行項目法人負責制、招標投標制、建設工程監理制、合同管理制等制度，以確保工程品質。
行洪防洪能力方面，在百年一遇的洪水面前，還可以保護下遊河段的安全。 2009年9月15日，利用秋汛漲水過程，2009年9月15日零點實驗性蓄水啟動，計劃首次蓄至175公尺最終水位。 此後，工程防洪、發電、補水、航運等綜合效應將全面發揮。
大陸三峽大壩: 建設歷史
根據資料來看，當時由於西太平洋副熱帶高壓長期盤踞在長江流域，並且還與大陸的伊朗高壓相向發展，直接給當地的氣溫來了個“超級加倍”。 作為世界上認知度最高的標籤，中國製造（Made in China）正尋求戰略升級。 大陸三峽大壩 「了不起的中國製造」專欄，力邀行業權威、資深玩家，呈現他們眼中的中國創新之路。 為了能讓物資的供應跟得上工程進度，不拖延工期，項目部進行了統一的物資保障體制。 他們把物資分為普通的海運計劃和緊急空運計劃，即使是緊急空運，也提前一個月制定好規劃計劃，打好充足的提前量以確保萬無一失。
大陸三峽大壩: 世界之壩3／「鋼鐵」大壩抵抗核爆威力
朱學恆更指出，如果同在上游的大量土石流，轟的一聲直接沖進整個蓄積的壩體裡，三峽大壩的壓力會瞬間增加，而且當大量水流全部湧向壩體，導致壩體無法支撐，很能釀成大陸70年來最大的洪災，三峽大壩潰壩恐淪為今年最大的黑天鵝。 倘若發生潰壩，無法防洪的三峽大壩大水可能會直沖上海，屆時將有超過6億人口可能都被淹在水裡。 工作人員說明，除了對下游抗旱補水，也要考慮到七、八月高溫，大陸很多地方對電力保供的需求，需盡可能的統籌考量，讓水庫綜合運行效益最大化。 但他強調，長江航運目前未因旱情受到影響，五級船閘和升船機均能正常運轉，去年貨運量達到一點五億噸，萬噸級的船舶可從大壩一路行駛到重慶的朝天門碼頭。
表決雖然獲得通過，但贊成票只佔總票數嘅三分之二左右（67%），是迄今為止中國全國人大所通過嘅得票率最低嘅議案。 2005年1月，中國國家環境保護總局公佈咗三十個未辦理環保手續就違規開工嘅工程項目名單，其中包括三峽電源電站同三峽地下電站。 三峽總公司一開始對呢樣嘢極力爭辯，唔顧環保總局嘅停工命令，繼續施工，雙方形成頂牛之勢。 後來喺國家發展和改革委員會嘅調解下，三峽總公司被迫認錯停工，繳納罰款。
水電站送出工程包括2回±500千伏直流輸電，11回500千伏交流輸電線路，送出工程規模居世界第一。 ⑶雙線五級梯級船閘：三峽工程梯級船閘是世界總水頭最高（113米）、級數量多（5級）的內河船閘，其單級閘室有效尺寸（長280米、寬34米、坎上水深5米）及過船噸位（萬噸級船隊），屬世界已建船閘最高等級的內河船閘。 船閘最大工作水頭49.5米，最大充泄水量26萬立方米，邊坡開挖最大高度170米，均屬世界最高水平。 ⑷單線一級垂直升船機：三峽水利樞紐升船機承船廂有效尺寸120×18×3.5米，總重11800噸，最大提升高度113米，過船噸位3000噸，水位變幅上游30米，下游12米等指標均超世界水平。 喺長江三峽起大壩嘅構想，可以追溯到中華民國之父孫文，佢喺《建國方略》（1919年發表）一書認為長江「自宜昌以上，入峽行」嘅呢一段「當以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水利」（第二計劃第四部庚）。 按呢個設想，1940年代中期，國民政府同美國墾務局簽約，準備利用美國資金起水電站，同邀請嗰個局總工程師、世界知名水利專家薩維朱（John Lucian Savage）嚟中國考察。
關於大壩嘅壩高，喺籌劃中曾經有低壩、中壩、高壩三種方案。 1950年代，喺蘇聯專家嘅影響下，各方多支持高壩方案。 到咗1980年代初，「短、平、快」嘅思路佔咗主流，所以低壩方案非常流行。 但係，出於為重慶改善航運條件嘅考慮，各方最終同意建設中壩。 長江三峽 長江三峽西起重慶市奉節縣白帝城,東至湖北宜昌市南津關,全長193千米,沿途兩岸奇峰陡立、峭壁對峙,自西向東依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。
這兩個剛果首都距離只有短短不到三十公里，是全世界兩個距離最近的首都。 以長度來說，它是世界第十長河；但若是以水量來說，它可是世界第二大河（僅次於亞馬遜河）。 萬馬奔騰的流量，加上地勢高低的落差，創造出世界上體量最大的瀑布─印加瀑布（Inga Falls）。 首先，近期《外交家》雜誌關於中國要在西藏建立起超級大壩一事發出呼籲，而之所以在此時炒作西藏大壩一事，事情並不簡單。 伍德羅威爾遜中心7月26號舉辦一場「中國水壩與可持續發展」的座談會，討論中國水資源與未來興建水壩的計畫。 此外，中國幅員廣闊，天災年年有，但過去一年來的災厄性質較為特殊，傳媒曝光率較高，簡單數一數就有非洲豬瘟、貪夜蛾、蝗蟲、鼠疫、新冠肺炎等等，致使「天降異象」綽頭大行其道。
大陸三峽大壩: 三峽大壩要垮了？中媒竟自招「對不起它已盡力了！」
一名掌握翁山蘇姬判決結果的消息人士表示，緬甸軍政府法庭30日在閉門庭審中，以5項貪汙罪再判她7年徒刑，累計總刑期達33年。 盡管中國新冠疫情嚴峻，菲律賓總統小馬可仕將維持原定計劃於1月初訪華，與中國領導人習近平會面。 鴻海創辦人郭台銘談到採購ＢＮＴ疫苗的經歷時，指責政府沒有「把人民生命做為第一優先」，稱當初是獲蔡英文「恩准」才能進口疫苗。 張桓侯祠位於重慶雲陽縣縣城嘅對岸，依山傍水，係紀念三國名將張飛嘅巨大祠廟建築群，古建、碑刻等有好多。 廟前有「江上風清」四個大字，由長江上抬眼望去，極其宏偉。
因為有大壩阻隔，魚類無法正常通過三峽，它們的生活習性和遺傳等會發生變異。 三峽完全蓄水後將淹沒560多種陸生珍稀植物，但它們中的絕大多數在淹沒線以上也有分布，只有疏花水柏枝和荷葉鐵線蕨兩種完全在淹沒線以下，現均已遷植。 現三峽庫區森林覆蓋率已相比50年代的20%降到了10%。 因為三峽建成後川江航運的發展，本來預計到2030年才會飽和的三峽船閘，在2011年提前19年飽和，達到設計通過能力。
大壩附近的居民沒錢能用上電，而發出來的電得再花錢蓋輸電塔往遠方送，真的很諷刺。 湄公河委員會 2018 年估計現今的總沉積物流量為每年 4,700 萬噸，但根據多個科學研究調查計算，實際上僅有 3,200 萬噸，以當前的減少速度，到 2040 年時，抵達三角洲的沉積物僅剩下不到 500 萬噸。 湄公河三角洲是沉積物經年累月堆積起來的，沒有了沉積物補充，田地逐漸侵蝕、沉陷進入海中，沒有新的土壤堆積上來，不僅缺乏沃土，土壤也逐漸鹽化，土地生產力節節下降，農產量只剩幾年前的不到一半。 即使是越南，在中國邊界的下游 1,400 公里遠處，湄公河濁度也受到中國築壩影響，過去 20 大陸三峽大壩 年來濁度下降 15%，如今濁度僅為 61。 根據浙江電網消息，2021年10月，白鶴灘—浙江特高壓工程（白浙工程）開工建設，工程新建白鶴灘（二期）、浙北2座換流站，額定輸送容量800萬瓩。 2022年11月，這項特高壓工程全線貫通，涵蓋2,121公里的輸電線路。
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