大鵬灣跨海大橋10大分析

最後在靠青洲濱海公園這頭,從橋邊小路開過去,裡面有個變型特區景觀咖啡,把車子停在這附近後,可以沿著一旁的海堤往橋邊走,這邊是個不錯的賞景地點。 2011年3月正式通車啟用的鵬灣跨海大橋,擁有特殊三向度設計(有別於一般橋樑只有長與寬二個向度),正面看如鵬鳥啣物,側看如船帆揚起,背面似英文字母大A,其造型採單塔非對稱單面複合式斜張橋。 大鵬灣跨海大橋 大鵬灣的形成乃因為林邊溪及東港溪水早年注入灣域,兩溪日積月累從上游挾帶泥沙入海,再經海流和季風的漂送形成沙嘴沈積地形,南平半島於焉誕生,區隔了外海和內海水域。

橋身設計成單塔非對稱複合式斜張橋,與高雄往屏東方向的斜張橋是相同的。 青洲遊憩區因緊鄰橋邊,其頂樓制高點也成為玩家獵取橋面開啟鏡頭的最佳景點。 大鵬灣跨海大橋 全長579公尺,橋面寬30公尺,主塔頂至水面的高度達71公尺,橋面距水面則是17公尺高。

大鵬灣跨海大橋: :大鵬灣搭船遊潟湖~飽覽鵬灣跨海大橋與獨特天然的瀉湖景觀

管制時間內眾人齊聚橋上盯住橋面,大聲倒數計時,場面猶如跨年倒數般熱鬧,開橋秀約十分鐘結束。 大鵬灣跨海大橋 鵬福觀光遊艇,是大鵬灣國家風景區唯一推薦的最佳遊湖遊艇指定公司,您的抉擇,最佳選擇,就是鵬福觀光遊艇。 橋身設計成單塔非對稱複合式斜張橋,且每逢週末下午四點三十分封橋,然後舉行2分鐘的開橋秀,兩分鐘時間即可將橋面開啟至75度角,類似日本的勝鬨橋。 道路設計除了可通行大眾車輛外,還有單車道及人行道提供通行。 大眾運輸:搭高鐵至左營站下/由屏東轉運站搭乘屏東客運東港線8202、8203至屏客東港站下—轉搭台灣好行9127D大鵬灣琉球線至大鵬灣遊客中心站下車。

大鵬灣跨海大橋

活動橋面單向開啟75度仰角,跨距達20公尺。 內海所圍成的水域即是潟湖,面積廣達532公頃,早期蚵田遍佈,今日帆影點點。 從高空鳥瞰這片灣域形狀彷如囊袋,因此大鵬灣潟湖被稱為單口囊狀潟湖,也是目前全臺面積最大的單口囊狀潟湖。 每周六下午5時進行封橋管制,在橋台旁操控室的工作人員廣播後,將一部分橋面開啟後閉合,同時以廣播介紹該橋梁的特色,前後共約耗時五分鐘,作為一種吸引觀光的方式。 如果說跨越兩個里鄰的期待,是鵬灣跨海大橋乘載的甜蜜負荷;那連接內外海開啟的那道自由,就是台灣目前最獨一無二的溫柔設計。 下一篇文章 墾丁大草原龍磐公園|屏東龍磐公園絕美海景,海景藍天連成一線,可觀滿天星星.新年曙光必訪景點.

大鵬灣跨海大橋: 遊客服務中心,青洲濱海遊憩區

每天一場的開橋秀,夏季和冬季的時間有所不同,詳細的資訊在大鵬灣國家風景區的官方網站上有公告,所以大家要注意一下。 像我們到的時間,開喬秀是在下午的五點開始,因此四點半過後我們就在那附近想要找尋較佳的位置來欣賞。 未來最大的願景是將大鵬灣打造成首屈一指的國際級濱海休閒度假勝地。 主要遊憩據點有:大鵬灣遊客服務中心(同時也是恆春半島旅遊線入口服務中心)、鵬灣跨海大橋、大鵬灣國際休閒特區、青洲濱海遊憩區、環灣自行車道沿途景點等…多種選項,涵蓋海、陸、空域三度空間的玩法在這兒可以一次得到滿足。 大鵬灣跨海大橋 夏季時間下午五點開橋,冬季時因晝短而提前至下午四點半開啟。 欲看秀的遊客必須將車輛停在橋下停車場,再步行上橋,因為會管制交通,務必要提早就定位等待。

大鵬灣跨海大橋

另外,本網站也提供周邊景點自動偵測服務,我們建議您允許本網站取得您的位置資訊,以開啟及使用此智慧化服務。 2、高鐵:搭乘高鐵至高鐵左營站,轉乘國光客運、高雄客運和屏東客運往恆春、東港方向之班車至東港站即可到達大鵬灣國家風景區。 大鵬灣國家風景區範圍包括『大鵬灣風景特定區』及『琉球風景特定區』,總面積達2764公頃,向西北跨東港溪為新園鄉,東北鄰接崁頂鄉,東連南州鄉,南與林邊鄉為界,西南則隔台灣海峽與琉球鄉相望。 大鵬灣位於台灣西南沿岸,是台灣最大的內灣,在屏東縣東港鎮與林邊鄉交界處,緊臨台17號公路,是一個內海潟湖,以獨特天然瀉湖景觀為特色。

大鵬灣跨海大橋: 服務設施

單次上升橋面的時間僅需兩分鐘而已,放下時間亦同。 船帆造型的橋樑除了傳遞海洋意象之外,夜間搭配燈光照明更出色顯眼,可比燈塔一樣成為海上船隻最溫暖的指引良伴。 過去大鵬灣海域曾經是東港人養殖牡蠣的地方,滿滿的蚵架與蚵殼堆積的小島形成奇觀,還­有商家經營水上餐廳,民眾可以搭船前往水上用餐,欣賞大鵬灣美麗的景緻。 一般人或是旅行團,來鵬灣跨海大橋看開橋秀時,都是直接走上橋來到開橋處等候,不過這樣會變成一大群人全部都擠在那邊,晚來的站越後面,橋一開始打開幅度不夠大時,後面的人應該什麼都看不到,要等到最後開上來後才看得到吧?! 所以我們這天先開車上了橋到另外一頭,稍微繞了一下後又回頭,往橋邊的道路開去。

大鵬灣跨海大橋

大鵬灣被觀光局列為適合銀髮族出遊的熱門風景區之一,以「車程短、走得慢、吃­的軟、看的久」等主打訴求,強調養生、樂活、自然、無障礙,規劃「潟湖生態旅遊」,以­濕地生態之美為號召,鼓勵長者出遊,體驗不一樣的南部水岸風光。 鵬灣跨海大橋是連接起南平里與嘉蓮里的交通樞紐,全長579公尺,橋面寬30公尺,於2011年3月正式通車啟用,本座跨海大橋為特殊三向度設計的斜張橋,橋身側看如揚帆啟航,背面如第一個英文字母A;最大的特色還是全台首座可開啟式的橋樑。 十大旅遊商品:遊湖(帆船基地、鵬福遊艇、仁鵬遊湖)、大小港邊體驗、紅樹林獨木舟、環灣輕騎好行套票、鳥仔腳單車組合餐、光采濕地體驗、豐bar組合餐、丹堤咖啡組合餐。 鵬灣跨海大橋鵬灣跨海大橋是大鵬灣最美麗最獨特的新地標,橫跨於大鵬灣域出海口之上,是全國首座,也是目前唯一一座可以配合船舶進出而設計的開啟式景觀橋。 待遊艇港建設完成後,開放大型帆船進出灣域,更有助於發展國際級海上活動。 大鵬灣跨海大橋 日後將結合高雄愛河和小琉球,形成遊艇活動之「金三角」。

大鵬灣跨海大橋: 交通部觀光局

為保有這天然特殊的潟湖景觀和生態環境,「大鵬灣國家風景區管理處」於1997年成立。 在全台13個國家風景區中,大鵬灣是第4個成立的國家級風景區。 區內各項遊憩設施營造與經營主要由「大鵬灣國際開發公司」採BOT方式承包。 我們沒有在裡面觀看,反而是到橋的另外一處賞景,因為平視近在呎尺的開啟橋秀,反而側面觀賞才能看出全貌景觀。