primavera125價格5大優勢

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  • 身為Vespa旗下新世代輕型速克達的主力商品之一,Primavera系列也深獲消費者好評。
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2020年推出的新車色「Green Relax薄荷綠」,色彩靈感來自於義大利經典飲品latte e menta,彷若薄荷糖漿混合鮮奶的柔美色調,傳遞春日般輕快愉悅的夢幻氛圍,完美呈現Primavera 125 i-get ABS的休閒與優雅,讓人忘卻忙碌的日常。 全台機車排氣定檢站資訊網,偉士牌價格2020,偉士牌primavera 150價格,偉士牌價格表,偉士牌primavera 125二手,偉士牌150價格2021,偉士牌春天125價格,vespa lx 125價格, … 反光屋FKW SPEED 10吋11吋10+11吋段面造型反光輪框貼偉士牌LX Primavera 125.

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偉士牌Vespa Primavera125 iget ABS 開箱+160cm女生騎乘一個月心得! 車型取而代之上一代的LX圓燈S方燈車種,外型設計採最新流線造型,屬於946類型的外觀,引擎也是最新3汽門設計兼具環保及效能! 與Primavera車款相同,導入新的CVT系統,降低了騎乘噪音,也為Vespa車主帶來更舒適的騎乘體驗。 同時導入與GTS 300 ABS Edition相同的新式ESS 懸吊系統,操控性更佳。 Primavera搭配前輪碟式煞車及後輪鼓式煞車,11吋前輪配備110/70輪胎,11吋後輪配備12070輪胎,加大的11吋後輪,確保Primavera在任何路況行駛都能更加安全,也相當適合品味優雅的女騎士騎乘。

Vespa 總代理香港商運通汽車有限公司台灣分公司今日(5/15) 選在新光三越信義A11發表全新Vespa Sprint S 150 i-get ABS ,提供多款顏色選擇,其中湛海 … 車身性能上,Sprint配備與GTS 300 ABS Edition相同的新式ESS 懸吊系統,延續Vespa經典的單搖臂前懸吊設計,重新設計了前減震筒,將固定方式從由二根螺絲固定改為插銷方式固定,加大的12吋前、後輪不僅提升騎乘舒適感也增添操控性,更展運動風格。 置物空間上車身電池位置調整,因此讓車身置物空間從14.3升增加至16.6升;性能上導入新的CVT系統,降低了騎乘噪音,帶來更舒適的騎乘體驗,以及新的引擎固定方式,有效降低車身震動,在腳踏位置的震動幅度減少達70%,座墊部分則減少59%的有感震動,增加車主騎乘上的舒適與安全性。 充分導入經典車款946設計元素,較過往圓潤線條多了幾分銳利,並導入更先進的軸承體概念,引擎則維持節能優勢,加上從GTS 300 primavera125價格 ABS Edition車型下放的懸吊技術,讓Primavera與Sprint不僅維持經典美學,更透過新科技的導入實用性與騎乘感更為優異。 而未來Primavera與Sprint正式在台上市後,現行包含LX、LT與LXV等車系雖然仍維持銷售,但在庫存數量銷售完畢後則不再引進,採取Primavera與Sprint兩車系為主的輕型速克達銷售陣容。

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義大利語中意為春天的Primavera,最早於1968年首次現身,46年後重返車壇,外觀與性能上皆有十足躍進。 除了經典的車身元素以外,導入短版後視鏡,與鍍鉻把手讓車頭增添現代感。 全新設計的車架,擁有Vespa黃蜂車尾設計,車身軸距變長,但車身更輕,而自動焊接技術也使全新車架更堅固。 相較於Primavera更具運動個性的Sprint,義大利文意為衝刺,傳承1963年首度推出的方形頭燈造型,並做出六角形進化。 與Primavera車款相同,承襲Vespa 946 DNA的車尾設計,搭配LED日行燈與尾燈、晶片防盜功能以及更加俐落的擋泥板設計,紅色避震器及全新液晶電子儀錶板,讓全車更顯時尚風格。

  • 全球摩托車迷的焦點、甫於日前落幕的2022米蘭車展〈EICMA〉上,Vespa作為義大利最指標的經典速克達品牌,也同時亮相了三大重點車款,除了擁有多項令人眼睛為之一亮的改款升級與設計突破外,也具備了滿滿的義式獨特美學,成為展場上的鎂光燈焦點。
  • 車型取而代之上一代的LX圓燈S方燈車種,外型設計採最新流線造型,屬於946類型的外觀,引擎也是最新3汽門設計兼具環保及效能!
  • 全新Sprint共有六種顏色可供消費者選擇,經典的雪地白、火焰紅之外,還有暗夜藍、火山黑,特殊運動感十足的賽車橘,而鈦鐵消光灰則又再度回到Vespa的車色行列;搭配進化版更符合人體工學的內縮座墊,滾邊運動車線,讓全車動力感更為外顯。
  • Primavera引進國內以125 i-Get動力車型為主,它呈現的是成熟穩重風格,當然其質感也維持Vespa的一貫特色。
  • 與Primavera車款相同,電池位置調整,也讓車身置物空間從14.3升增加至16.6升。
  • 太古運通選擇於12月18日正式發表Primavera與Sprint兩款全新125等級車款,售價分別為12.8萬與13.6萬起。
  • 不增加重量的情況下,Sprint軸距增加3%,抗扭曲硬度增加154%,與Primavera車款相同,導入新的CVT系統,降低了騎乘噪音,也為Vespa車主帶來更舒適的騎乘體驗。

身為Vespa旗下新世代輕型速克達的主力商品之一,Primavera系列也深獲消費者好評。 Primavera引進國內以125 i-Get動力車型為主,它呈現的是成熟穩重風格,當然其質感也維持Vespa的一貫特色。 Primavera在今年上市了絕美新車色,以「玩轉繽紛色彩」的概念所打造,Primavera 125 i-get ABS推出了俏麗的「Green Relax薄荷綠」,傳遞優雅愉快的騎乘氛圍。

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購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 不增加重量的情況下,Sprint軸距增加3%,抗扭曲硬度增加154%,與Primavera車款相同,導入新的CVT系統,降低了騎乘噪音,也為Vespa車主帶來更舒適的騎乘體驗。 Sprint車長1863mm、寬695m、車身1160mm,軸距1334mm,長軸距突顯Vespa的車身線條,不過透過輕量化工程導入,車重卻較S車款稍輕。 primavera125價格 與Primavera車款相同,電池位置調整,也讓車身置物空間從14.3升增加至16.6升。 置物空間上車身電池位置調整,因此讓車身置物空間從14.3升增加至16.6升,且坐墊開啟軸承導入彈簧省力裝置,用車更為便利。 太古運通選擇於12月18日正式發表Primavera與Sprint兩款全新125等級車款,售價分別為12.8萬與13.6萬起。

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