本網站所提供 內容僅為諮詢參考之用，無法取代醫師面對面的診斷。 取少許車內潤滑油，放在乾淨的容器中往潤滑油加註口中慢慢傾倒，邊倒邊觀察潤滑油流動情況，如油流細長均勻且有光澤，說明潤滑油中無雜質和水分，可繼續使用。 如油流斷斷續續、粗細不勻、油流發黑，則應更換潤滑油。 礦物油當中加入油膜強化新增劑，而這樣會增加了磨擦阻力，此外，這種機油清淨性較差，因此，礦物油的油耗會大一些，另外換油里程也要短很多。 而全合成機油它的清淨性潤滑性、冷卻性、密封性都高於礦物油，另外它的冷啟動摩擦係數很好，可以使車子在一啟動的時候，就能夠很好的保護髮動機，由於潤滑冷卻效果好，可以放心長時間拉高速，當然換油里程也會較礦物油長的多。
這些問題其實攸關於爆震這件事，而爆震令人耳熟能詳是因為壓縮比高而油品辛烷值不足所造成的，而其實還有另一種爆震的可能，是因為辛烷值過高喔！ 滯燃現象就是發生在引擎壓縮比不夠，溫度不夠高壓力不夠大而添加了高辛烷質的汽油，造成混和氣體燃燒不完全，導致油氣停留在引擎室內，而殘留的汽油經過高溫、高壓引起二次燃燒同樣也會產生爆震，造成內部機件磨損，長期下來是非常嚴重的。 車輛行駛久了常有積碳的狀況，有時透過加入較高辛烷值的汽油，可以讓燃燒溫度提高進而清除積碳，不過真的想要清除乾淨的話還是使用汽油精比較保險。
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在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。 不過，動物性油脂也含有膽固醇，膽固醇對熱的耐受性不算太好，過度加熱容易變質，會對健康造成不良影響，油炸的食物還是不宜吃太多喔。 飽和脂肪酸的含量：動物油富含飽和脂肪酸，品質相對穩定，比富含不飽和脂肪酸的油品適合用來高溫烹飪。 目前市面上的精煉油，多元不飽和脂肪酸（Omega-6）的比例較高，例如大豆油、沙拉油、葡萄籽油、葵花油等， 這些油經過精煉加工後發煙點雖然高，但因為飽和度低，脂肪酸對熱的耐受性相對不佳。 加什麼油 不過，車輛對辛烷值的需求，雖然主要和引擎的壓縮比設計有關係，不過這只是一個判斷概念，實際上不見得壓縮比高，就一定是加辛烷值更高汽油。 「 爆震 」（Knocking），是指引擎內發生不正常的燃燒而造成震動，由於會發出高頻率的金屬敲擊聲，又俗稱「敲缸」；若引擎連續的發生爆震，容易燒壞氣門、活塞等機件，嚴重則會使引擎毀損。
滿方便的，裡面有台灣中油與台塑公佈的油價，也有國際三大原油：西德州、北海布蘭特、杜拜 原油的最新報價。 爆震有時候不容易發現，通常在爬坡時比較容易發生，如果在踩油門時有聽到金屬敲擊的聲音，就很有可能是發生爆震了。 別搞混囉，汽油辛烷值的測量，只是把由 異辛烷 與 正庚烷 調和的 標準油，和 汽油 做對比，並不是指汽油是由 異辛烷 和 正庚烷 混而成的喔。 92、95、98 無鉛汽油 的 區別在於「辛烷值」不同。
加什麼油: 文章重點：
事實上看壓縮比只能是個參考，而執著於加高辛烷質的98也不一定會比較好，面對一堆聽不懂的術語，汽油又該怎麼選擇呢？ 「我有高血脂，是不是少吃油比較好？」這是營養師經常被問到的一題，同時也是許多民眾的迷思。 現代人三高問題多，其中血脂肪超標可能引發心血管危機，不可輕忽！ 但營養師提醒，並不是「不吃油」就能解決，而是建議「吃好油」，才能兼顧身體所需的脂肪酸，又不造成健康負擔。 首先來了解一下摩托車機油的特點，在很多人的意識中摩托車潤滑油和汽車潤滑油沒有什麼不同，其實不然。
- 以上重點可能會因斷章取義造成看似矛盾的地方，但整理後的重點大致上就是結論要表達的意思，想要更進一步理解可到資料來源查看。
- 「我有高血脂，是不是少吃油比較好？」這是營養師經常被問到的一題，同時也是許多民眾的迷思。
- 食用油要防止光線直射，可用深色瓶子裝盛或是放置陰暗櫥櫃中。
- A：上坡加速、重踩油門、高負載時，若是聽到引擎出現清脆的金屬敲擊聲，極可能是爆震。
- 加辛烷值比原廠建議低的汽油，例如：原廠設定加 95 ，卻加了 92，就容易發生爆震，損害引擎；相反地，加辛烷值比原廠建議高的汽油，例如：95 加到 98，雖然不會損害引擎，但對引擎也沒有好處，反而是汽油的燃燒會比較不效率，反而浪費錢。
95 汽油無法有效抑制爆震出現的情況下，ECU自然不會讓點火正時提早太多，反之 98 就能不斷提早點火正時，甚至達11.8度，讓動力表現得以更上層樓，由此可知不同辛烷值的差異與效果，在渦輪車上可說是表露無遺。 在渦輪車，台亞 95+ 比中油 95 好，最多可差到 15 匹馬力（此僅做油品表現測試差異比較，渦輪仍是建議用 98）。 发达经济体通胀水平居高不下，抑制全球经济及原油需求增长，英国、欧元区10月CPI均创历史新高，英国财政大臣承认经济已陷入衰退。 伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别跌至每桶83.03美元、76.28美元的11个月低点。 平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降8.42%、8.36%。
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本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油零售限价每吨分别下调440元、425元。 央视财经（记者 平凡 王一帆）根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月5日）24时开启。 据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（11月21日—12月2日）国际油价大幅下降。 平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降8.39%。
国际能源署预计明年一季度因禁运和价格上限，俄罗斯原油产量将减少200万桶/日。 “欧佩克+”月度会议维持当前生产计划，并未实施新的减产措施，目的在于平衡油市。 综合来看，全球原油供应仍然较为脆弱，不确定因素较多，各方博弈将导致市场价格波动加大。
加什麼油: 引擎壓縮比是什麼？
自然進氣車，無論高低壓縮比，98 與 95 之間的性能表現沒有它們之間的價差來得明顯，不介意性能表現話， 加 95 即可。 車訊網有組人馬用儀器與各類的引擎做很仔細的對照與交叉測試 95 與 98 差在哪，差異多大，用數據清楚的說明與解釋它們的差別及優缺點。 這款GasCase「油箱行李箱」是來自國外Ivorilla設計團隊的手筆，外型完全比照我們日常所看到的油箱設計，不過多了許多花俏的顏色就是了。
食用油的主要成份是脂肪酸，脂肪酸可分成飽和脂肪酸跟不飽和脂肪酸2種，其中不飽和脂肪酸又分為單元不飽和脂肪酸(又稱Omega-9)和多元不飽和脂肪酸(Omega-3、Omega-6)。 飽和脂肪酸不易變質(豬油、椰子油)，較耐高溫烹調；不飽和脂肪酸(紫蘇籽油、橄欖油等等)較不容易保存，不過，其中的Omega-3是人體必須的養分，需要注意攝取。 每種油都有它的優缺點，一定要搭配適合的烹調方式，以免將好油變成壞油，像是大豆沙拉油就適合做沙拉；煎炒炸應該使用耐高溫的油品，像是橄欖油、酪梨油。 在對的時機用對的油，才對健康才有幫助，否則用了不耐高溫的油煎炸，反而讓食物充滿致癌物。 而引擎壓縮比越高，一般來說也代表引擎的性能越好，不但體積比較小，馬力也比較大。 加什麼油 簡單的說，引擎的性能越好，通常就要加辛烷值越高的汽油。
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低油溫炸、中火炒菜、煎、燉煮：可使用Omega-6含量較高的芝麻油、芥花油、苦茶油或花生油、橄欖油。 以上重點可能會因斷章取義造成看似矛盾的地方，但整理後的重點大致上就是結論要表達的意思，想要更進一步理解可到資料來源查看。 雖然 98 汽油有些地方勝過 95+ 汽油，在 4800rpm 之前，台亞 95+ 表現比中油 98 好，平時沒拉轉加台亞 95+ 即可。
92 無鉛汽油辛烷值為 92，95 無鉛汽油辛烷值為 加什麼油 95，98 無鉛汽油辛烷值為 98。 BMW 328i (渦輪引擎) 在 4500rpm ~ 5340rpm 之間，98 與 95 的輪上馬力差距達 28 匹，差距相當大。 低到高轉速，無論是馬力還是扭力，中油 98 都比台亞 98 好，連 Handa Fit 都可以差到 4 匹馬力。
加什麼油: 【GQ汽車教室】92、95、98？「加油」這檔事其實沒那麼簡單？
車子年齡高，引擎燃燒室積碳多，壓縮比會因此提升，反而要提高汽油辛烷值。 請注意你的老車，若使用92會爆震，就改用95，使用95會爆震，就改用98。 加什麼油 一般來說，老車壓縮比低，適合使用92無鉛汽油，95無鉛汽油能對應多數車種，高增壓渦輪增壓、高性能引擎則用98。 貼心提醒：紫蘇籽油及亞麻仁油都屬於Omega 3脂肪酸含量較高的油品，為身體必需，可以生飲作為補充用，開封後務必放冰箱存放，並盡快食用完畢，因不耐高溫，部適合煎/炒/烤/油炸，若出現苦味是因為氧化而產生苦澀味物質，屬正常現象。 而體內需要但是不能自行合成的必需脂肪酸如Omega-3，就必須完全由飲食中獲得，所以說，每天吃下肚的油是非常重要的，不過油脂攝取量應控制在總熱量的30％以下，才不至於對身體造成負擔。
當然，和汽車用潤滑油一樣，良好的清散性也是摩托車潤滑油的重要指標之一。 不能高效散熱的潤滑油會使活塞溫度過高，輕則導致活塞表面出現積碳，重則出現事故。 從健康營養、生活需求的角度出發，19年來陸續供應超過1,000項產品，與優質的生產者共同合作開發，加上定期檢驗把關，確保每一項上架的產品都符合健康安全且品質優良的標準。 富含多元不飽合脂肪酸及 Omega 3 脂肪酸，有素食魚油之稱！
加什麼油: 加92傷車、加98比較會跑？「汽油怎麼挑」一次講明白
食用油要防止光線直射，可用深色瓶子裝盛或是放置陰暗櫥櫃中。 使用完後瓶蓋要立即鎖緊密封好，並記得擦一下瓶口，避免有殘留的油變質，進而影響瓶內的油。 一般食用油可貯存於20~30℃之乾燥陰涼處，不要放置於高溫地方，如瓦斯爐旁。 飽和脂肪酸含量較多的油：我們常吃的奶油、椰子油、豬油屬於飽和脂肪酸，這類的油在常溫下多為固體，較穩定、比Omega-9不易變質，耐熱程度高，適合水炒、中火炒。 台灣每週汽柴油的零售價格，可以到經濟部能源局 油價資訊管理與分析系統查詢。
雜質和灰塵是造成汽缸及整個發動機磨損的主要原因，而磨損又會產生大量金屬屑。 加什麼油 網間常常說SAE標號中的數字代表使用的環境溫度，將0W-40解釋為適用於0℃-40℃的環境溫度，這是錯誤的，該數字只是代表一個標號，使用溫度還要根據表格對照。 標號中字母“W”前的數字代表低溫流動性，數字越小說明低溫下流動性越好（低溫時的啟動效能越好）。 “W”後面的數字代表高溫流動性，數字越大代表高溫黏度越高，高溫下油膜保持能力越好。 在該標號中，數字代表流動性，與一個專用表格相對應，該表格內有數字標號對應的各種溫度下的流動性指數，數字越小流動性越好，數字越大黏度越高。
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由於發動機的構造和工況不同，摩托車潤滑油在發動機內的作用是完全不同的，所以摩托車潤滑油和汽車機油不可混用。 其實，汽車需要使用多少辛烷值的汽油，與「引擎壓縮比」有關，當引擎壓縮比越大，就可能需要用到辛烷值較高的汽油。 常聽到有人用引擎的壓縮比，來決定要加什麼汽油，不過每台車的設計不太一樣，所以還是希望各位車主詳閱原廠手冊，根據上面的指示添加汽油。 引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油，若壓縮比高而用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現象。 反過來說，低壓縮比引擎若用高辛烷值汽油，引擎馬力並不會提升，且造成金錢之浪費。
而汽油引擎的壓縮比普遍為：7～13，柴油引擎的壓縮比則是：16～24。 加什麼油 如果引擎運作的過程中，油氣在不對的時間點提早發生自燃，就會造成爆震。 所以，通常較高壓縮比的引擎，會需要用辛烷值較高的汽油，才能夠承受更高的壓力和溫度，避免爆震發生，損害引擎。 汽油的辛烷值測定，是將「異辛烷」與「正庚烷」以不同比例混合成「標準油」，再將 汽油＆標準油的爆震強度做比對。
主要區別在於辛烷值不同，辛烷值乃測定汽油抗震爆能力之指標，92無鉛汽油辛烷值為92，95無鉛汽油辛烷值為95；98無鉛汽油辛烷值為98。 油品易造成體內大小發炎反應，包括血液變濃稠、增加動脈硬化，提高心血管疾病風險，及可能引發異位性皮膚炎、肝炎、胰臟炎，甚至和癌症、失智症、憂鬱、中風都有關。 避免慢性發炎能夠降低疾病風險，進而延緩老化，但形成發炎的原因繁多、生理機轉複雜，我們如何趨吉避凶？
一般汽車駕駛人最好依據車廠之推薦採用適當辛烷值之汽油。 (參考車主手冊上之說明)，車齡較高的汽車因為積碳關係，引擎壓縮比會增加，對辛烷值之需求亦會提高，若覺得車子仍有爆震現象時，可改用較高辛烷之汽油。 加辛烷值比原廠建議低的汽油，例如：原廠設定加 95 ，卻加了 92，就容易發生爆震，損害引擎；相反地，加辛烷值比原廠建議高的汽油，例如：95 加到 98，雖然不會損害引擎，但對引擎也沒有好處，反而是汽油的燃燒會比較不效率，反而浪費錢。 加甚麼油永遠都是一個議題，92、95、98到底加什麼才好呢你是否聽過，汽油就是加98最好，抗爆震性高！
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